Comparativa consumo 1.6 CRDI, 120 Vs 140

[Coki]

Esta mañana he tenido que salir tarde de casa, así que he venido todo el camino a 140 km/h, ayer llené el depósito cuando llegué a casa, y como cada vez, todos los controles a 0.

El trayecto se puede decir que son 45 kms de autovía, y un par de ciudad (que a penas se notan en el consumo).

Decir que el consumo lo fijo antes de llegar a la zona de 100/80 que hay justo al poco de tener que dejar la autovía.

A 120 km/h (2.600 rpm), el consumo suele ser de 5,8

A 140 km/h (3.000 rpm), el consumo ha sido de 7,2


Añadir también que llevo neumáticos similares a las medida de los Emotion, 225/45-17.

:coffee1:

 

[beis10]

Esta mañana he tenido que salir tarde de casa, así que he venido todo el camino a 140 km/h, ayer llené el depósito cuando llegué a casa, y como cada vez, todos los controles a 0.

El trayecto se puede decir que son 45 kms de autovía, y un par de ciudad (que a penas se notan en el consumo).

Decir que el consumo lo fijo antes de llegar a la zona de 100/80 que hay justo al poco de tener que dejar la autovía.

A 120 km/h, el consumo suele ser de 5,8

A 140 km/h, el consumo ha sido de 7,2


Añadir también que llevo neumáticos similares a las medida de los Emotion, 224/45-17.

:coffee1:

ufff si que tienes consumo a 140..... el de 120 es cojonudo pero el de 140 se b perfectamente que las revoluciones te aprietan xD

 

[pepollo]

Pues te puedo decir que el 2.0 crdi a 140 km/h consume menos (por lo menos por las autovías que yo circulo).

 

[beis10]

Pues te puedo decir que el 2.0 crdi a 140 km/h consume menos (por lo menos por las autovías que yo circulo).

Hasta el mio consume menos y eso que es un sw (pesa mas) pero porque tenemos una 6a marcha y eso hace bajar las revoluciones del motor

 

[Coki]

Es gracias a la 6ª marcha, ayuda muchísimo, pero seguro que luego al circular por ciudad se os sube bastante más que a los 1.6

 

[CarlitoX]

Claro que el 2.0crdi a 140km/h consume menos... la 6ª es lo que tiene.

Yo en cuanto me tranquilize pondre los datos, pero esque ahora no son nada fiables por lo apretones jeje.

 

[CarlitoX]

pero seguro que luego al circular por ciudad se os sube bastante más que a los 1.6

Ya pero no es el tema de tu post, no desvies coki. xDD

 

[pepollo]

Las 225 tampoco ayudan (me parecen exageradas para 115CV casi incluso para 140).

 

[Coki]

Las 225 tampoco ayudan (me parecen exageradas para 115CV casi incluso para 140).

No hay tanta diferencia en cuanto al consumo y fuerza del coche. Y eso que yo llevo 7.5, las llantas Emotion llevan 7.0 de ancho.

 

[Coki]

ufff si que tienes consumo a 140..... el de 120 es cojonudo pero el de 140 se b perfectamente que las revoluciones te aprietan xD

He añadido a las revoluciones que trabaja a cada velocidad.

 

[r_extreme]

Yo noto diferencia de ir a 120 y 140.

Que raro que nadie te haya dicho que has puesto mal la medida del neumatico, has puesto 224/45/17.

La 6º marcha se nota muchisimo, va muuucho mas relajao el coche, haber con los nuevos ceed con 6º marcha haber que consumo sacan

 

[Coki]

Que raro que nadie te haya dicho que has puesto mal la medida del neumatico, has puesto 224/45/17.

Me s'ascapao

XD

 

[emoCionEED]

Desde que leí este post me ha dao por mirar consumos según las revoluciones.
El resultado es que desde que me he puesto a conducir en plan mega-flanders, cambiando como máximo a las 2.000 rpm, el consumo baja BRUTALMENTE.
Hubo un día que en 50% ciudad, 50% autovia llegue a marcar 4,9 litros. Ahora ya estoy marcando de media 5,2 con el 60% ciudad y 40% autovia.

Claro todos los datos según ordenador. Cuando acabe depósito veré cuanto sale realmente.

Eso sí... QUE ABURRIMIENTO! jajajajajajaja

 

[Coki]

Yo últimamente también llevo modo tranquilo continuo, cambiando a 2000 vueltas, menos ya en autovía, que sí voy a 120, pero pillo un tramo de 100/80 y ahí da gusto ver el consumo instantaneo, entre 2 y 3 XD

 

[emoCionEED]

Yo últimamente también llevo modo tranquilo continuo, cambiando a 2000 vueltas, menos ya en autovía, que sí voy a 120, pero pillo un tramo de 100/80 y ahí da gusto ver el consumo instantaneo, entre 2 y 3 XD

es que cuando llaneas o pillas bajada, el instantáneo es un gustazo .... ;D

 

[Coki]

es que cuando llaneas o pillas bajada, el instantáneo es un gustazo .... ;D

En plano por autovía marca 5 y medio o por ahí, pero mi tramo tiene muchas subidas y bajadas, con lo que la media siempre se me queda en 5,8 y ya acabando el depósito puede subir a 5,9 o 6

El primer viaje después de llenar el depósito es el mejor, cuando llego al trabajo después de esa zona de 100/80, puede marcar 5,5 o algo menos incluso.

 

[emoCionEED]

y lo que se nota muchísimo es cuando el coche esta frio o caliente. en frio el consumo sube y en caliente se estabiliza ...

no creo que aguante mucho con este tipo de conduccion. lo que pasa es que da un gustazo hacer 1000 km con un depósito... XD

 

[Coki]

Sí, el frio también se nota, estos días estoy llegando con consumo de 6, el viento también influirá.

 

[Sengir]

Si que se notan las ruedacas Coki, yo tengo los mismos consumos que tu por autopista/autovia cuando voy 5.8-6.

Pero a diario me jode el consumo de ciudad, hasta el curro con el coche en frio tengo todo cuesta y debo hacer una media de 10 minimo, son como 10 mins.

Luego al volver es bajada y el instantaneo si quiero no sube de 4 .

 

[hotito]

Para consumir poco el 1.6 115 debe ir a 125 o a 160km/h de marcador, aunque parezca increíble gasta y suena menos a 160 que a 140...
Cómo lo explico.... es como el "punto dulce del motor" los 160kmh como una raqueta que golpea una pelota justo en el centro del cordaje, no vibra y tiene mas fuerza....

A 160 le saco medias de 5.8 y 6.2l dependiendo del trayecto.

Sin duda, nos falta una 6ª larga... pero así sufre menos el coche, pq en los que tienen una 6ª larga, la gente los lleva ahogados y tb se jode todo por ésto eh?