Buenas, actualmente llevo unos 850 km, prácticamente hechos casi todos en trayectos de 30 km con 80% autovía, y resto ciudad, a excepción de viaje ayer Sevilla-Málaga-Sevilla por autovía donde llevaba puesto Cruise el 40% del trayecto, ya que con el pedal consigo mejores consumos aprovechando motor eléctrico. El tema es que la batería, en el gráfico del coche con los flujos de energía, no parece que la carga pase del 60-70% y me ha parecido extraño sobre todo después del viaje a Málaga, y de haber leído a otros foreros que hablan de "las batería hasta los topes". Es mi primer híbrido. ¿Os pasa? Es normal? Gracias
Acabo de hacer los primeros 1000 km y, efectivamente, la batería tiende a estar casi siempre alrededor del 50% de carga. A veces un poco más, a veces un poco menos. Sólo en una ocasión, después de una bajada muy pronunciada y larga, la he visto casi al 100%.
Pues porque en modo export va más revolucionado y a no ser que pises muy suave, el motor de gasolina está más rato puesto
En Eco ya responde bien, pero en Sport los 230 caballos se desmadran. Empuja con muchas ganas. Yo vengo de un 110 cv y me sorprende. Lo único es que mejor no tener tu mujer al lado cuando le pisas. En conducción normal en Eco, la batería se mueve en torno al 50%. Me fijaré haciendo conducción normal en Sport, a ver si sube de carga tal como dicen.
Hoy los he probado en trayecto corto y ronda de circunvalación y autovía, y sube algo aunque poco, ha subido más al banner una cuesta de unos 11 km, pelo si sube. Gracias por la recomendación.
Me extrañaba esto porque pensaba que en sport para sacar los 230cv iría tirando de la batería siempre que pudiera. Pronto lo probaré y saldré de dudas.
Hola....entonces si vas por autovia a 120 km/h sería mejor llevar el sport para que cargue más la batería y aproveché más las bajadas y rectas tirando de batería....?...todavía no tengo el coche....
Si lo que buscas es reducir el consumo, por mi experiencia diría que no, lo que mejor me ha funcionado a mi es ECO y estar pendiente del pedal. Si buscas reprix, con ECO lo tienes, aunque yo en las incorporaciones donde me llegan con más velocidad, lo cambio a sport para adecuarme mejor. Lo que yo he notado es que el modo sport también demanda más de la batería, y la carga es similar al modo ECO. Mi experiencia…..
Hola sobre el tema de la carga os quería preguntar si hay algún cargador para cargar la batería en casa y así aprovechar todas las celdas de vez en cuando porque casi siempre se usa entre el 20 y el 75%
Bon dia, Llevo pocos dias con el coche y aún me estoy haciendo a él y a toda la información que proporciona. A este respecto, y ahora que os leo... no he estado atento a esto. ¿Dónde comprobáis el % de carga de la bateria en un HEV? ¿Aquí?:
