Características y precios Kia Niro EV (eléctrico)

yo estos dias en la ronda litoral jacia en nudo de la trinidad, mola un monton dejar que el coche lleve la velocidad, aunque aqui los gilipollas de turno ven un hueco y meten el coche teniendo que frenar a saco para evitar darles el toque..
el CCA cuando le pillas el gusto es una gozada, ya no hecho de menos el C4 en casi nada xD

 

Primera review del niro EV por el bueno de bjorn.

Se vienen curvas...

 

Vaya crack Bjorn! Buena review, los dientes largos ya...
Estad atentos a su canal que en estos días va a colgar más vídeos probando el Niro EV a ver cómo responde.

Un saludo!

 

Será que es una diferencia entre el HEV y el PHEV?. A ver si puedo probar el restablecer a más de 10 Km/H (una vez ya establecido antes por encima de 30)

 

el Emotion MY18 lo hace, he ido a 10km/h y lo he vuelto a habilitar

 

no lo he probado pero el activar creo que sino estás a 30 , nanai.

Tampoco voy a probar el crucero a 10 km......no me fío de comerme lo que salga delante.

 

Para activarlo a 10km/h debe de detectar otro coche delante. Si no, te dirá que no se cumplen las condiciones y no se activa.

En un atasco es fácil, cuando el de delante arranque, inicias la marcha y al legar a 10-11 lo activas. Verás como sigue al de delante.

Una gozada.

 

Otro vídeo más. Que rabia da ver esas filas de cargadores rápidos y llenas de coches cargando. Están a años luz, (nunca mejor dicho), de nosotros.



Búa, 500km. Creo que a Kia le ha salido un conchazo serio serio.

 

Que pasada. Por el minuto 12 ves que el GPS cuando entras en una zona de radares por tramos, te indica a que velocidad media has ido durante todo el tramo de forma dinámica... que pasada, la primera vez que veo eso. Otra cosa wapa es que el LKAS es mas autónomo. Si vas en una recta donde apenas actúa puede pasar hasta 1 minuto sin tener que tocar el volante, no como actualmente que cada 8/10 segundos sin tocar el volante avisa sí o sí.

Si esa red de estaciones de servicio estuviera en Europa (pq en España aún ni pensarlo), el salto al EV sería infinitamente más rápido que las mierdas a las que nos tienen anclados gobiernos y petroleras... que jodida envidia por dios!

 

+1

 

A mi el lkas me tarda como en el video, es mas en la ronda litoral cuando voy por las mañanas lo toco cada minuto para qe no salte
lo del navegador mola, pero segun comentarios en Korea funciona, en Norway no le funciona igual, ya molaria tener eso aqui, seria la ostia

 

Pues sí, una pasada! Pero me temo que todas esas características coreanas no llegarán aquí. Y no entiendo por qué. Ya os decía hace unas semanas por ejemplo lo de la app UVO, permite hacer muchas cosas (control carga, preclimatización, etc.) y solo está disponible en USA y quizás allí en Korea. No entiendo por qué capan estas funcionalidades por software en Europa... Una putada vamos. Nos dan un coche de segunda fila. Aún así, cómo os digo, espero impaciente la llegada a España para comprarlo si nada se tuerce...

 

Tengo curiosidad, alguien se esta planteando realmente la compra para cuando lo saquen en España?

 

Yo mismo, si hubiera estado disponible cuando compré el Phev.

Para mi día a día me encaja perfecto y los viajes que hago con frecuencia son de 300km con posibilidad de cargar en destino.

Creo que a precio parecido al Phev si lo hubiera comprado.

 

Salvo cambio de última hora, mi idea es comprarlo. A ver los precios. Al igual que Drtom, se ajusta perfectamente a mi día a día, así como a mis viajes de fin de semana y vacaciones de verano.

 

Los precios me imagino que sobre 40, se quedaria fuera de ayudas por poquito. Lo comprarias a ese precio y/o sin ayudas?.

Yo me estoy planteando la opcion, pero creo que solo si entra en ayudas y se queda en unos 35 despues de devolver la parte de la ayuda en el IRPF (sobre 33 en factura)

Hablo del emotion con pack, niveles inferiores no creo que merezcan la pena

 

Hola! Pues en el tema ayudas estoy bastante pegado. Cuál es precio límite para ayudas? Todavía no han salido, no?
Por otro lado, tengo un peque con discapacidad (movilidad reducida) y creo que me reducen el IVA del 21% al 4%, así que se me quedaría en 30 y poco mil euros aproximadamente. Ojalá no tuviera que pedir esa ayuda...

En cuanto a versiones, la idea es pillar el superior, sí.

El problema creo que estará como siempre en estos coches en la poca disponibilidad al principio. Crees que tendremos el coche antes del verano 2019?

Un saludo y estamos en contacto por aquí.

 

No puede ser. El lkas por NORMATIVA salta a los pocos segundo. Según LEY, no puedes soltar el volante.

 

comprobado, el LKAS salta entre 30 segundos y 1 minuto, hoy lo he probado en la C31 y en la ronda litoral direccion nus de la trinitat, y casi todo el rato con el CCA excepto en los tramos que tenia que entrar en carriles de salidas o incorporacion. una gozada en el atasco mantener la distancia de seguridad con el CCA y la velocidad, eso si el pie cerca acelerador/freno por si algun listitllo decide cambiar de carril sin avisar