Pues ya con 110000kms me da que toca cambiar la correa al Kia. Sabeis si es muy complicado? Supongo que será aflojar el tensor y cambiar... o tambien conviene cambiar el tensor? porque los que veo ya son mas complejos que los que solo se cambia el tensor en si, en el kia viene un tensor y otra pieza mas a la que va unido.
Gracias
Gracias