En la pantalla se ve lo que representa el final de mi coche que parece estar como a dos metros del coche de atrás. Los pitidos y el retrovisor me dicen que estoy a un palmo. Quieres decir que si voy atrás a tope entonces por pantalla se vería correcto?
Cuando la raya roja de la cámara cae sobre el coche de atrás tienes la sensación de estar aún a 2 metros? Para que te hagas una idea,cuando la raya roja está sobre el coche el culo de tu coche aún está a unos 30cm creo que era yo creo que si lo ves como a 2 metros es mucho. Cuando te bajas del coche, la distancia que se ve por la cámara es la misma más o menos que ves desde fuera? De todas maneras luego le hago una foto a mi cámara y te la pongo para que te hagas una idea.
El pitido de tráfico cruzado!
Parece que según tu experiencia el pitido continuo debería saltar cuando el obstáculo está muy cerca. Eso es lo que tendría sentido; que pares o que te vas a estampar. Sin embargo, en el manual se detallan las distancias exactas a las que se producen los avisos y resulta que el pitido continuo se activa a los 41 cm., que lo veo excesivo.
En este vídeo dan referencias de medidas para interpretar las líneas azules, amarillas y rojas. Está bien que Kia México haya hecho este vídeo, pero esto también tendría que estar puesto en el manual, y no está.
Sería estupendo. Así comprobamos lo que dice el manual. Espero que lo real esté más cerca de lo que has dicho tú, que de lo que pone el manual, ya que es importante que haya algún aviso cuando la colisión está próxima.
Yo no digo que no tenga su lógica si es realmente así, pero esa distancia podría ser la del segundo aviso (pitidos discontinuos frecuentes) y dejar el pitido continuo para los que necesitan apurar la distancia aunque eso les pudiera impedir abrir el maletero...
A ver si 30 cm. es lo que necesita tu Río para abrir el maletero...
