Autonomía eléctrica del Niro PHEV con la nueva WLTP

Cienfuegos1

Cienfuegos1

Forero Activo
Ubicación
Valladolid
Vehículo/s
Kia Niro Emotion PHEV - 2018
Pues eso. Voy a pedir una subvención en Castilla y León por la compra de un coche cero emisiones: mi Niro PHEV y uno de los datos que me piden es la Autonomía eléctrica del Niro PHEV con la nueva WLTP.

Pregunto en la central de KIA y me dicen que eso lo pregunte en un concesionario. Pregunto en el concesionario y no obtengo respuesta. Nadie lo sabe.

El caso es que ya tienen que haber obtenido la calificación según el WLTP, pero nadie sabe nada. Y no me hace falta el consumo, sino la autonomía.

¿Alguien sabe algo?
 
El Niro PHEV 2019 homologa 29 g/km en la nueva normativa. Las subvenciones no las dan si sube de 50, que es lo que están buscando imagino.

Y respecto a consumo eléctrico eléctrico (Wh/km): Combinado 105; Extra Urbano 13; Urbano 144.

Sigue contando con una batería de 8,9 kWh, por lo que dicen seguir en los 58km reales, antes creo que tenían dicho que eran 63 en catálogo, cosa que todos sabemos que es mentirijillas ;)
 
Solo me piden la autonomía eléctrica, es decir los km que anda en eléctrico.

Es el único dato que nadie parece tener con exactitud.

No sé lo que ponía en los catálogos, no había en mi concesionario catálogos del Phev. A mí siempre me hablaron de 58 Km y son los que refleja el cuadro de conducción, por lo que intuyo alguno menos en WLTP. De hecho si pones el aire acondicionado los baja a 55 km.

Gracias King.COM por la aportación. De todas formas, si alguien tiene el dato exacto, por favor, que me lo comunique.

King.COM dijo:
El Niro PHEV 2019 homologa 29 g/km en la nueva normativa. Las subvenciones no las dan si sube de 50, que es lo que están buscando imagino.

Y respecto a consumo eléctrico eléctrico (Wh/km): Combinado 105; Extra Urbano 13; Urbano 144.

Sigue contando con una batería de 8,9 kWh, por lo que dicen seguir en los 58km reales, antes creo que tenían dicho que eran 63 en catálogo, cosa que todos sabemos que es mentirijillas ;)
Click para expandir ...
 
Esos datos suopongo que tienen que venir en el COC del coche, ese certificado lo facilita la marca directamete o a través del concesionario, si tu coche es anterior a la nueva normativa tendrías que averiguarlo de uno nuevo y no se si eso te serviría como documento "oficial" a presentar. Quiza otra opción seria pedir que la marca o algún ingeniero redacte ese documento para tu coche adaptandolo a la nueva normativa.

Una curiosidad, se pueden pedir esas ayudas después de ya haber comprado el coche?

Un saludo.
 
Ese es el tema.

Lo compré antes de entrar el WLTP y por el momento no dispongo de datos sobre este tema.

Respecto a lo de las ayudas, en este caso no solo se puede comprar antes, debes justificar cómo lo has pagado.

cms dijo:
Esos datos suopongo que tienen que venir en el COC del coche, ese certificado lo facilita la marca directamete o a través del concesionario, si tu coche es anterior a la nueva normativa tendrías que averiguarlo de uno nuevo y no se si eso te serviría como documento "oficial" a presentar. Quiza otra opción seria pedir que la marca o algún ingeniero redacte ese documento para tu coche adaptandolo a la nueva normativa.

Una curiosidad, se pueden pedir esas ayudas después de ya haber comprado el coche?

Un saludo.
Click para expandir ...
 
Ya se que no te sirve de nada, pero ahí va un enlace de como otras marcas facilitan este tipo de documentos.

Certificado de Conformidad (COC) Peugeot

Consigue copia del COC de algún modelo PHEV nuevo para conocer el dato oficial y habla con algún ingeniero o servicio de ingeniería y que te hagan una ficha reducida para el caso.

Saludos.
 
Gracias a todos. Veré cómo contactar con alguien de ingeniería, pero lo veo complicado.

En el concesionario siguen sin saber qué decirme y en KIA me remiten al concesionario. Es un círculo vicioso.
 
Cienfuegos1 dijo:
Gracias a todos. Veré cómo contactar con alguien de ingeniería, pero lo veo complicado.

En el concesionario siguen sin saber qué decirme y en KIA me remiten al concesionario. Es un círculo vicioso.
Click para expandir ...

es un problema grave en Kia, pq a mi me pasa lo mismo cuando ls digo lo de la toma de 12V para mis equipos de radio, Kia remite a concesionarios y en tres que he preguntado ... NPI
 
No se lo que pondrán esos certificados, valgan lo que valgan. No hay certificaciones nuevas por el momento.

Me he vuelto a poner en contacto con KIA, esta vez a través de Atención al Cliente. Tras dos días me han contestado.

No hay datos de certificación WLTP de los modelos anteriores a la entrada de la norma y previsiblemente no los habrá, ya que KIA sólo va a certificar los nuevos modelos, en mi caso el Niro PHEV 2019 y posteriores.

Nuevamente estamos solos.

:(:(:(
 
Pues aunque oficialmente no haya papeles para modelos 2018, los datos de certificación de los modelos 2019 para el Niro nos servirá de guia/ejemplo para los anteriores. Otra es conseguirlos oficiales por cualquier motivo que necesitemos
 
Debes iniciar sesión o registrarte para responder aquí.
Volver
Arriba