El coche lo lleva activado siempre, si estás en cuesta hacia arriba mientras estés en punto muerto no se activa, en el momento que aprietas embrague y metes primera, es cuando se queda frenado, si sueltas el pedal del freno, el coche se mantiene un par de segundos, tiempo suficiente para poder acelerar e ir soltando embrague para salir, si estás cuesta abajo, se activa si metes marcha atrás.