PabloHA
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- KIA EV3 EARTH LONG RANGE
Es verdad!!!, pero como dije en el anterior post, mucha casualidad que esa versión a cambiado después de actualizar a la nueva versión en el concesionario?
Afectados por fallo modulo de carga ICCU y ENCUESTA
- Autor de tema PabloHA
- Fecha de inicio
Ivizri
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- KIA EV3
A mi me ha cambiado ... pero para atrás. No le veo ningún sentido. Y lo que no se es si fue antes o después de ponerme la nueva ICCU
Juan Naraya
Forero Activo
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Es extraño que una versión de software del sistema de infoentretenimiento tenga 22 dígitos, que la versión de mapa tenga 16 dígitos y que lo mas importante que es la gestión del vehículo solo tenga en su versión 4 dígitos. Porque si algo le gusta a Kia es poner numero de versiones largos a todo.
Alguien experto (animo @Fatiguitas) sabe si eso que estamos mirando es realmente la versión de gestion del vehiculo. Quizas lo que vemos en la App es la version del protocolo de gestion de la App para enviar comandos al vehiculo, y por eso esta al final de todo en la App y no aparece en el coche.
En el manual y en la Web de Kia, no dice donde encontrar la version de gestion real del vehiculo, la del software embarcado, que se supongo que si no tienes Kia Connect la podrias ver en el coche directamente, igual que el numero bastidor. ¿No?
EDITO:
Seguimos con este tema aquí Versión del Software embarcado
Alguien experto (animo @Fatiguitas) sabe si eso que estamos mirando es realmente la versión de gestion del vehiculo. Quizas lo que vemos en la App es la version del protocolo de gestion de la App para enviar comandos al vehiculo, y por eso esta al final de todo en la App y no aparece en el coche.
En el manual y en la Web de Kia, no dice donde encontrar la version de gestion real del vehiculo, la del software embarcado, que se supongo que si no tienes Kia Connect la podrias ver en el coche directamente, igual que el numero bastidor. ¿No?
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Última edición:
Juan Naraya
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- Kia EV3 Air SR
Si, es que son muchas cosas; el fallo de ICCU, las versiones de software, las OTAs, la verdad es que es complicado que todo encaje en un tema o que ciertos temas no sean entrelazados...Kia sigue vendiendo EV3 como churros y en este hilo son mas de 1200 mensajes con 67000 visitas y los que tenemos un EV3 seguimos viendo un mutismo de parte de Kia (sede) e incoherencias de parte de Kia (concesionarios) con el problema que tenemos.
Perdona JC65, el moderador, voy hacerte caso, abro un nuevo hilo con mi mismo mensaje. Gracias por el aviso.
EDITO:
Seguimos con este tema aquí Versión del Software embarcado Gracias.
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estrenaev3
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Bueno ,pues ICCU cambiada en exactamente una semana,de viernes a viernes...ni tan mal,esperemos que no se repita.
De donde eres? O mejor dicho, donde te han cambiado la ICCU
Si no me he descontado, se han abierto 4 o 5 hilos distintos para el problema de la ICCU, y en todos ellos se mezcla. Sinceramente no sé qué es peor (aunque personalmente me parece absurdo tanto hilo solo por una pretendida voluntad de tener la info supuestamente más ordenada), pero en cualquier caso creo que es inevitable que l@s afectad@s comenten porque no deben ni saber en qué hilo escriben ni su propósito (caso contrario nadie mezclaria).
Última edición:
estrenaev3
Nuevo Forero
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Ourense
Juan Naraya
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- Kia EV3 Air SR
Si, pero algún orden hay que dar a las cosas y el moderador manda.
También hay que saber que en estos foros, hay de todo, hay que mirar mas allá. Hilos largos con muchos mensajes sobre un fallo, no es bueno, sobre todo si alguien no aporta información exacta y definitiva, por ello las conjeturas y los distintos hilos. Ten en cuenta que por aquí también se pasan los "community manager" de las marcas para ver que se cuece y si tienen opción de atajar un tema critico no dudan en hacerlo. Pues eso... seguimos con 4 o 5 hilos sobre el fallo de la ICCU, encuestas de fallo, OTA de gestión del vehículo, versión del software, impresiones de actualizaciones... etc.
Animo RvB_6.8 y paciencia.
Sí, sí, todo eso lo sé y lo entiendo, pero al final en todos los hilos se acaba mezclando de todo y todos acaban pareciendo el mismo, de ahí mi comentario.
Juan Naraya
Forero Activo
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- Kia EV3 Air SR
Por mi parte la ICCU nunca a petado, pero me saltaban los automáticos de casa si no cargaba en CA limitando la carga a 90% de la corriente de carga y no pasaba de cargar el 90% de la batería y desde abril... puedo ir a tope 100% y cargar bien la batería... En casa no he tocado nada... Por lo visto nos vamos a olvidar de este tema de ICCU que daba fallo
Quizás el administrador del hilo puede quitar el pincho, para que este hilo se pierda en las profundidades del foro.
Y actualizo este hilo sobre versión de software: Versión del Software embarcado, en el sistema electrico del EV3 para la gestion de la ICCU
Ahora toca disfrutar de este estupendo coche que es el Kia EV3.
Quizás el administrador del hilo puede quitar el pincho, para que este hilo se pierda en las profundidades del foro.
Y actualizo este hilo sobre versión de software: Versión del Software embarcado, en el sistema electrico del EV3 para la gestion de la ICCU
Ahora toca disfrutar de este estupendo coche que es el Kia EV3.
Cacharrada
Forero Activo
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- Kia EV3
solo debe quedar el mio con la ICCU muerta...
No te creas, elio esta muerto desde el 4 de marzo, si todo va bien lo recojo mañana
Otra ICCU.
Hola a todos,
Mi coche es de diciembre. Long Range. Cargado en casa en monofasico entre 5 y 6 KW, en carga directa.
7400km
Saltado automático.
Llevado a taller en grúa en el día de hoy y coche de sustitución hasta el próximo lunes 14.
Mañana llamaré a concesionario a informarme de situación actual.
Hola a todos,
Mi coche es de diciembre. Long Range. Cargado en casa en monofasico entre 5 y 6 KW, en carga directa.
7400km
Saltado automático.
Llevado a taller en grúa en el día de hoy y coche de sustitución hasta el próximo lunes 14.
Mañana llamaré a concesionario a informarme de situación actual.
Adjuntos
Medicar
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- Kia EV3 Earth Long Range
Te habían actualizado la iccu?,para ser de Diciembre mucho aguantó
PabloHA
Forero Activo
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- KIA EV3 EARTH LONG RANGE
A todos los nuevos afectados por la ICCU, no olviden de cambiar su voto en la encuesta, así se van poniendo los porcentajes más adecuados con la realidad de la ICCU y de esa manera al menos tengamos una idea más aproximada de la realidad del asunto y no tengamos que creer lo que dice Kia, que muchos aún lo creen, ya que siempre pense que los que compramos la primera remesa de Kia EV3, habría dos tipos de propietarios "Los que le fallo y los que les fallará la ICCU".
tatelaslow
Nuevo Forero
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El mío lleva desde el día 3 de abril en taller y aún no me han dicho nada... les llamo "y lo están analizando"...
Aprovecho para preguntar sobre el coche de sustitución: habéis conseguido que os den otro etiqueta cero? porque a mi no me lo garantizan y de no serlo, no me sirve de nada donde trabajo. Gracias.
Aprovecho para preguntar sobre el coche de sustitución: habéis conseguido que os den otro etiqueta cero? porque a mi no me lo garantizan y de no serlo, no me sirve de nada donde trabajo. Gracias.
