Buenas, tengo un Kia Rio del 2006 con 50.000km y noto vibraciones bastante fuertes desde hace un par de meses tanto al reducir de marcha ( sobre todo de 3a a 2a ) como al acelerar en 2a con el coche casi en parado. Estas vibraciones son justo en el punto de soltar el embrague para que el motor actue, la sensacion es como si no engranara la marcha y hace trtrtrtrtrtrtrtr hasta que ya notas el ruido normal del motor o como si no carburara bien en ese punto y da la sensacion de empezar a calarse. Quería comentarlo a ver si alguno de vosotros podriais ilustrarme. Se nota en marchas cortas, en 5 y 4 al reducir nada no se si al tener mas inercia el coche no se nota..... Saludos y gracias de antemano
Da la impresion de que el embrague empieza a notar sintomas de fatiga. ¿Que tipo de conducción practicas? ¿Haces mucha ciudad? ¿Tiras mucho de embrague? Saludos
Gracias por tu respuesta! El coche lo compré de 2a mano a una señora mayor que dudo haya hecho ciudad. Lo que me resulta extraño es que solo sea al reducir y no al subir de marcha. Y con ese kilometraje se me hace raro que sea fallo de embrague
Pero si el embrague está jodido tendrá que fallar/vibrar cada vez que lo uso, no sólo al reducir no??
Porque por ahi empieza, ve dejandolo y veras que empieza a fallar/vibrar cada vez mas a menudo hasta que lo haga cada vez que lo usas.
No querría crear polémica innecesariamente, pero hace mucho leí un estudio, creo que de RACE, sobre los hábitos de conducción, y era curioso l cantidad de mujeres que se quedaban en parado con el embrague pisado, o ligeramente pisado. En casa pregunté a mis tres mujeres (mi madre, mi hermana y mi superiora jerárquica) y las 3 lo hacían!! Tu embrague está listo de papeles ya...
Mi primer coche era manual y lo hacía mucho... Dejarlo pisado en los semáforos... Pensaba q era peor soltarlo y pisarlo muchas veces...jajajaja! Hasta que me enteré de que no. Lo compré nuevo, lo vendí con 500.000kms y solo le cambié el embrague 1 vez... P.D.: soy hombre
