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Cualquier modificación de importancia de la iluminación (cambio del tipo de faro, situacion de los mismos, cambio del tipo de bombilla) en vehículo debe de homologarse. Saludos
Efectivamente, tal y como esta ahora mismo la reglamentacion de modificaciones en turismos (mas vulgarmente como tunning) cualquier cosa que el hagas al coche que afecte al estado original ,te va a requerir homologación. De hecho yo tuve en su momento que meter en informe tecnico el alerón de mi coche, y eso que ya venia asi sacado del concesionario, pero al no ser algo que venga de origen o lo homologaba,,,o me tirarian a la hora de pasar la ITV. Ademas para colmo de males, ahora en las ITV (al menos aqui en Madrid) muyyy pejilleros y están tirando a la gente por cosas que antes, ni de lejos te hubieras pensado que te echarían para atras, con lo cual, es muy probable que si los pones ahora,,,cuando vayas a pasar la primera, tengas que quitarlos para evitarte quebraderos de cabeza. Un saludo
Pues todo mi gozo en un pozo... con lo bonito que quedaría. Por no andar montando y desmontando todo cada vez que toque ir a la ITV creo que voy a dejarlo pasar...
Si, es una guarrada y seguro que a tu optima le quedaria de vicio,,,pero yo, al menos aqui en MAdrid te digo que, a dia de hoy, no compensa. Aunque tambien te digo una cosa, depende de cuando tengas que pasar la siguiente ITV, a mi por ejemplo no porque yo ya tenia que hacerlo todos los años, pero si tienes el coche relativamente nuevo,,,puedes estar 3-4 años con ello con lo cual si lo disfrutas,,,que luego lo cambias,,,y si te da muchos quebraderos dejas el original pero al menos durante todo ese tiempo lo has podido disfrutar,,,,eso piensalo tambien Un saludo
A ver yo se lo decia porque si no tiene que pasar la ITV hasta dentro de 2, 3 o 4 años,,,si lo coloca sin homologarlo, no creo que le digan nada puesto que da el pego de ser algo de serie y por lo tanto le sacaria provecho,,,pero si, estoy de acuerdo contigo,,,ahora ponen bastantes pegas para homologar cosas,,,ademas de que el coste de lo que cuesta no compensa Un saludo
Un informe son 75 euros Certificado de taller con su número de registro. Y fin Pero en tu caso al tener ya en el faro la luz diurna es imposible que yo te lo homologue y nadie Dos luces diurnas es imposible dicha homologación
