Tipo de gasolina, 95 o 98. Diferencias.

Hola!!
Llevo un mes con mi Kia Carens 1.6 gdi drive. Respecto al tipo de gasolina,
1. Cuál echáis? 95 o 98?
2. Hay alguna prioridad por parte de Kia?
3. Habéis notado alguna diferencia?

Un saludo a todos!!

 

La cilindrada no tiene nada que ver para tener que usar gasolina 98, la magnitud que si afecta al hecho de tener que usar gasolina 98 es la relación de compresión. Resumiendo la gasolina 98 es para motores con muy altas relaciones de compresión, en la practica son muy pocos, solo vehículo con motores de alto rendimiento, como puede ser algunos deportivos de muy alta gama.
saludos

 

Yo le hecho de 95, solo una vez le echè de 98 y no me merecio la pena. Sea como fuere este articulo me parece intersante. Gasolina 95 vs 98 ¿Cuál merece la pena y por qué?

 

También en motores con turbo compresor con pequeña cilindrada.

Tuve un Ibiza Tsi con 10-1, recomendaba 98.

 

Buenas, la verdad es que meterle 98 al Carens no aporta nada para mi, solo cambia un poco el sonido, mas ronco, pero consume lo mismo y no se nota aparentemente ninguna mejoria.
Como bien comentaís en motores con una relación de compresión elevada si que se nota algo, no gran cosa, tampoco os penseis que es la panacea, en mi Yaris 1.5 vvt-ie que tiene 13,5/1 de compresión se le nota mas brio con 98 pero no compensa la diferencia de precio con la 95.
Salut!!!!

 

A ver, esto viene a que si, a un motor con relación de compresión alta, le metes 95, tendrá auto detonaciones; con lo cual no sacarás toda su potencia.

 

Efectivamente, eso son motores con alta relación de compresión, de ahí que consiga esa potencia con tan poca cilindrada.

Si a un motor que por su relación de compresión necesita gasolina 98 le metes gasolina 95 como bien dice el compañero se produciera el autoencendido de mezcla ya que la gasolina no será capaz resistir dichas presiones sin autoinflamarce, este hará que la.mezcla de aire y gasolina explote antes de llegar el pistón al PMS, produciéndose lo que se llama picado de biela. Por suerte desde hace mucho tiempo lo motores pueden detectar eso y cambia los tiempos de encendido y los momentos de apertura y cierre de válvulas para evitar el picado de biela. Por tanto un motor que debe usar 98 puede usar 95 pero el motor no desarrollará toda la potencia y su rendimiento térmico caerá en picado. Al revés un motor que debe usar 95 le hechas 98 no pasa absolutamente nada, más aya de pagar más por nada

 

La 98 al tener más octanaje le da un poco más de nervio al motor.
Yo para el día a día le hecho de la 95 y cuando voy de viaje y sobre todo si voy para el norte le suelo hechar de la 98.

 

No tiene nada que ver. Si tú motor no tiene una alta compresión, estás tirando el dinero.

 

Pues en el manual del Sportage 1.6 gasolina turbo de 180 cv de mi padre, recomiendan usar gasolina de 98 octanos....

 

Es que como se ha explicado el que un motor requiera de 95 o 98 no tiene nada que ver con la potencia, hay motores de 300 CV que usan 95 y motores de 150 que usan 98. Así hay que quitarse eso de la cabeza. Lo que influye en usar una gasolina u otra es a la presión que el motor comprima la mezcla antes de la fase de explosion, que el motor del compañero de 180 CV con esa cilindrada tan baja es relativamente normal que puedan aconsejarle el uso de 98 ya que para que con esa pequeña cilindrada alcance 180 CV hay que meter mucho aire en el cilindro (eso lo hace el compresor) y por tanto al comprimir la mezcla está alcanzará presiones y temperaturas muy altas y hay que recurrir al uso de 98 para evitar la autodenotacion de la mezcla antes que el pistón llegue al PMS, lo que se denomina picado de biela.
Resumiendo hay que tener muy claro que el hecho de que motor use gasolina 98 o 95 no depende de la potencia del mismo, en todo caso se podría decir que depende aunque sea de forma indirecta de la relación entre potencia y cilindrada, mientras mayor sea está relación más probabilidad hay que deba de usar gasolina 98.

 

Hola gente:

Aquí otro que pensaba que el mayor octanaje de la 98 mejoraba las prestaciones de mi coche. Gracias a este hilo ahorro como 5 euros por depósito .

Gracias.

 

Queda desmontado el mito de la gasolina de 98 jeje
Pero tengo un pregunta...en revistas, blogs y tal le leido que es bueno meter de vez en cuando un depósito de 98. Segun ellos, el mayor octanaje hace que se quemen mejor los residuos y "limpia" los componentes...¿Es verdad?

 

No, al menos de forma apreciable. El mayor octanaje no hará aumentar la temperatura de combustión, ese artículo me parece que está mezclando peras con manzanas, ya que creo que a lo que se refiere es que de vez en cuando hay que hechar algún aditivo extra a la gasolina, los que anuncia, como limpia motor, inyectores etc etc, pero el simple hecho que la gasolina sea 98 no quiere decir que lleve esos tipos de aditivos.
Un saludo

 

Entonces para que me aclare, ¿Hechas gasolina de 98 a nuestras Carens 1.6 gdi es perder tiempo y dinero?
Yo desde mi desconocimiento pensaba que le daba un poco más de nervio al motor y un pelín más de fuerza.

 

Exactamente es eso, tirar el dinero, ya que es pagar más por algo que tú motor no va a poder aprovechar ni mucho menos necesitar.

 

Buenas gente!

He leido que la 98 es para exprimir un poco más el motor... pero en coches potentes... si es solo eso, elegiré la 95.
El martes me dan el Kia y quiero llevarle un buen mantenimiento...
Muchas gracias de antemano y....si queréis darme algún consejillo de primerizo en esos primeros días, serán bien recibidos.

Saludos!