El mercado español sólo contará con 1.000 unidades del nuevo Kia Optima durante todo el 2012 y al parecer el 80% será destinado a flotas (Al volante del Kia Optima: un hueso duro para los alemanes | CarandDriverTheF1.com). Vamos, que se venderán a particulares sólo 200 coches. Además de perder competitividad, los clientes también se verán perjudicados, y es que el precio no será demasiado bajo debido a que necesitan sacar el máximo beneficio a cada una de las 1.000 unidades disponibles. Según afirman, la versión más asequible pasará de los 25.000 € (Sólo 1.000 unidades anuales del Kia Optima para España), o sea que de chollo nada de nada por ahora. A ver qué pasa, pero desde luego en mi caso decidiré en el 2013 si lo compro o no.
Viendo las ventas del Hyunda i40 (25 unidades el mes pasado) y conociendo la demanda mundial del Optima veo la cifra baja, pero no tanto. Puede que sorprenda con muchos pedidos cuando se lance al mercado, pero tal y como está el país los fabricantes no quieren arriesgar en exceso. Lo que no me gusta es que estén pensando en traer solo el acabado más alto de gama, pudiendo elegir entre transmisión manual y automática, limitando mucho el número de clientes potenciales.
Pues no tiene lógica, en la época que estamos de crisis y que solo se quiere vender, resulta que no va a haber stock suficiente para pedidos españoles, va a resultar algo súper exclusivo!
Si tiene razón pero piensa que por 25.000€ tienes varios modelos más asequibles: - Skoda Octavia desde 17.350€ - Hyundai i40 desde 23.850€ - Audi A4 desde 29.500€ - Seat Exeo desde 18.850€ - Peugeot 508 desde 22.500€ - Citroen C5 desde 20.450€ - Honda Accord desde 27.900€ - Toyota Avensis desde 22.350€ Eso sumado a la Markitis en extremo que hay aquí...
con que motor llegara el optima aqui?el 2.0 gdi turbo ni de coña verdad?podria ser mi nuevo coche 2012
