buenos dias foreros.llevo unos dias que al arrancar el motor suena un clic clic clic metalico y cada vez tarda mas en irse el ruido.en cuasnto aceleras se quita el dichoso ruido,pero al ralenti vuelve.no se si os ha pasado a alguno de vosotro.aver si tengo tiempo y paso por el taller a ver que me dicen.por lo demas 60.000 kilometros de lo mas agusto.saludos y feliz entrada de año nuevo
A mi a veces me pasa lo mismo. Me recuerda al ruido de los taques hidráulicos. Mi motor 1.7 crdi 141 cv
Mira el nivel de aceite. Y si puedes enciende el coche con el capó abierto y mias de que zona sale ese ruido.
Yo tambien tengo un ruido como ese y es como por la parte de abajo del coche. Me imagino que puede ser algo del adblue o algo del escape.
Mi coche no tiene adblue y del escape no es. Me suena más como sonaban los coches de antes que tenían taques hidráulicos. Al poco de calentar el motor desaparece con lo que puede ser que el aceite esté muy frío y sueñe así hasta que coja más presión. Pero ni idea vamos. El coche va como siempre.
Me hace el mismo ruido pero hasta que la aguja de las rpm se pone en su sitio ami no me preocupa esta muy frio, el aceite hasta que lubrica todo..
El ruido ese me paso a mi con 40000 km y me dijeron que era el bimasa Me parece un poco blando el volante motor Comprobar si cuando pidáis el embrague se quita
el mio no se quita pisandolo, el ruido es porque las rpm en frio suben y vibra un poco todo hasta que se estabiliza
Buenas a todos!! a mi me pasa igual el mio tb tiene 60.000km y llevo como 4 meses con ese ruido y al salir en 1ª tiembla bastante el coche, a veces como si se fuera a calar. El mio es automatico , 1.7 141cv. Mañana lo llevo a. que me hagan la revision y que me miren otra vez lo del ruido y lo de los temblores....
que tal te djieron algo? Mi kia optima 1.7 141cv d e2017 también hace ese ruido pero solo lo hace a relentin o pisando el embrague al principio no lo hacia mucho pero ahora es prácticamente siempre incluso cuando llego de trabajar que lleva hechos 80 kilómetros. el mío tiene actualmente 70.000
Mismo problema o parecido con mi BMW serie 1 del 2008 y era la cadena de distribución que tenía olgura. Solución:cambiar toda las distribución. Pero cada coche y marca es un mundo nuevo.
