Rodaje

[Rafael om]

Hola,no se si este tema ya habrá salido,navegando por el foro no lo he visto,pues esa es la pregunta,cuantos km se deben de hacer para hacer el rodaje?cómo lo habéis hecho vosotros? gracias chic@s

 

[Fatiguitas]

Hola,no se si este tema ya habrá salido,navegando por el foro no lo he visto,pues esa es la pregunta,cuantos km se deben de hacer para hacer el rodaje?cómo lo habéis hecho vosotros? gracias chic@s

Pues siguiendo las indicaciones que vienen en el manual de usuario del coche.

 

[Rafael om]

Me volveré a leer el manual por qué no lo vi

 

[MANUCHAO]

Hola,no se si este tema ya habrá salido,navegando por el foro no lo he visto,pues esa es la pregunta,cuantos km se deben de hacer para hacer el rodaje?cómo lo habéis hecho vosotros? gracias chic@s

en el manual debe de venir fijo y poniendo seguramente la palabra rodaje en el buscador te saldrán porque en casi todos los modelos se ha hecho esta pregunta a mí por lo menos me suena mucho este tema de haberse comentado en el foro

 

[West]

A grandes rasgos, recomiendan los 1000 primeros km con una conducción suave y a partir de ahí, ir progresivamente subiendo de vueltas.

 

[Jordi59]

Esto es lo que dice exactamente. Lo de toda la vida...

 

[Rafael om]

Muchas gracias,lo encontré la verdad no dice gran cosa,cómo decís..lo de siempre

 

[Jordi59]

Muchas gracias,lo encontré la verdad no dice gran cosa,cómo decís..lo de siempre

A lo de siempre, me refiero, a lo que te han recomendado siempre... primeros 500, 1000 Km, con calma y de todo un poco sin pasar de 3000 RM

 

[kktua]

¿Para los híbridos diésel es igual el rodaje?

 

[X-Wing]

Hola,no se si este tema ya habrá salido,navegando por el foro no lo he visto,pues esa es la pregunta,cuantos km se deben de hacer para hacer el rodaje?cómo lo habéis hecho vosotros? gracias chic@s

No te compliques mucho con ese tema, los rodajes de los coches nuevos nada tiene que ver con los motores de antaño. Simplemente durante los primeros 1500-2000 km, conduce de forma suave, sin revolucionar mucho el motor y respetando la temperatura de servicio en los arranques, sin pegar acelerones en frio.