Buenas tardes compañeros tengo un Kia Óptima del 2016 1.7 crdi 141cv hace 8 meses note que hacía las regeneraciones del dpf cada 150-200-250 km lleve el coche en la casa de ahí me dicen que el filtro estaba obstruido y que le han echo regeneración forzosa partir de ahí nada mejoro lleve filtro y injectores que los limpien con ultrasonido limpie admisión y egr nada de nada el coche sigue igual el diferencial del dpf ( sensor de presión ) con motor parado solo puesto el contacto me marca -8 cuando en teoría tiene que ser 0 que no hay presión total lo cambie y igual voy ya loco alguna idea que puede ser gracias antemano a todos!!!
Primer mensaje.... Si tienes tiempo pasa primero por aquí para conocerte a ti y a tu coche porfa: ¡Preséntate! Un saludo y gracias
