normalmente si haces una repro a un coxe con turbo se suele aumentar la presion del turbo para ganar potencia pero si se hace una repro a un atmosferico se suele tocar adelanto de encendido, inyeccion etc, tambien e de decir k una repro en un coxe con turbo se gana muxa mas potencia que en un coxe atmosferico!!
Última edición: 24 Feb 2010