Hola buenas, sabriais decirme que aceite lleva mi kia. Es que en el manual pone que mi coche que es el nuevo kia ceed 1.0 120 CV gasolina T.GDI usa el aceite 0-30 o 5-30 pero en la primera revisión le han echado la 5-40 y no tengo muy claro ahora cual es la correcta. No se si se han equivocado en el concesionario o es un error del manual. Gracias.
No se han equivocado, tu coche acepta ambas viscosidades. Normalmente en el manual te pondrá que uses 5-30 pero desde hace un tiempo Kia esta usando el 0-30 el cual teóricamente, haría bajar algo los consumos y facilitaría la lubricación del motor cuando este aun esta frio. Un saludo.
Habéis leido alguno la pregunta (Que por cierto ha repetido 4 veces en sitios distintos) y la ha comprendido ? Le han echado 5-40 !!!
, pues si, fallo mío, pido disculpa, mi caso lo he leído, pero evidentemente sin mucha intención, que iba a imaginar que han echado un 5-40. En el manual no contemplan dicha viscosidad, así que imagino que se han equivocado y no creo que haya sido en el aceite sino a la hora de especificarlo en la factura, porque es raro que tengan ese aceite en un taller oficial cuando no es una viscosidad que usen muchos motores. Saludos.
Jajaja gracias por responder, se que soy pesao pero es que me resulta muy raro el aceite que le han echado. Ademas no se si será cosa mía pero noto que el coche tarda mas en tener la temperatura optima de conduccion y noto que gasta mas.
Ahi quería llegar, en el manual pone que para Europa solo el 1.6 T.GDI gasolina lleva la 5-40. Yo creo que estos han visto gasolina y pum le echamos esta mismo que es la que tenemos . Tardarán los de kia Merida en volverme a ver por allí desde luego, aunque el precio de la revisión no fuese elevado.
No se, puede ser, pero es que creo que es mas fácil que tengan el 5-30 que el 5-40, el 5-30 es un aceite mucho mas usual, que lo tolera casi todos los motores, es mas fácil tener un bidón de un aceite que casi a todos los motores les vale que tener uno que no. Pero a saber....... Respecto a lo que notas, ese supuesto 5-40 no debería hacer que el motor tardara mas tiempo en coger temperatura, este cambio que notas podría ser por la llegada del invierno, y si es verdad que ese 5-40 si que podría hacer que el vehículo consumiera algo mas, al poder ser éste algo mas denso a temperatura de servicio (sobre 90 grados) respecto al 5-30, ofreciendo mas resistencia al movimiento del motor y por tanto aumentando el consumo, pero ese aumento de consumo también podría ser por la llegado del invierno, con frio, el motor tarda mas en coger temperatura y por eso y por que tiene mas perdidas térmicas, al final baja su redimiendo traduciéndose en un mayor consumo. Un saludo.
En Kia me pusieron 5-30 en la revisión de 15.000 kms. (voluntaria por mi parte) en la de 30.000 también, pero en la de 60.000 hace un par de semanas ya me pusieron 0-30.
Hola aquí pongo los datos de la factura de mi revisión. Tengo un Ceed 1.0 120cv y la revisión de 1año/15.000km. Aquí se puede ver marca y modelo del aceite que imagino que pondrían, al menos es el que pone en la factura y cuadra con el manual del propietario.
