Pruebas Kia Sportage MK4

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En este tema podemos recopilar todas las pruebas escritas o en vídeo que encontremos publicadas en internet del Kia Sportage de cuarta generación.

Empiezo con la vídeo prueba que han realizado los chicos de coches.net.

 
Lo he ido a ver al concesionario y desde mi punto de vista, está muy bien el coche.
Por fuera es precioso.
 
Vídeo prueba de la web Supermotoronline.com.


Vídeo prueba de los italianos de Omniauto.

 
A mí particularmente no me parece adecuado instalar faros de xenon, cuando el resto de fabricantes están apostando por leds. Yo tengo xenon en un Focus y he probado los leds y se nota bastante mejor.
 
A mí particularmente no me parece adecuado instalar faros de xenon, cuando el resto de fabricantes están apostando por leds. Yo tengo xenon en un Focus y he probado los leds y se nota bastante mejor.

Aquí monta led y bi-xenon...
 
A mí particularmente no me parece adecuado instalar faros de xenon, cuando el resto de fabricantes están apostando por leds. Yo tengo xenon en un Focus y he probado los leds y se nota bastante mejor.

A mí particularmente me convencen más los xenos direccionables que los faros de led que no suelen ser direccionables. Sobre todo en carretera, lluvia y niebla. En ciudad no notas diferencia salvo el blanco de los led.

Si me hablas de los led matrix opcionales de Audi ya me lo pienso.
 
Tomad y comed todos de él .... y ponedlo a parir ... PORQUE SE HUELE A LA LEGUA LA IMPARCIALIDAD:

""""Comparativa"""" del 3008 y el Sportage
 
Tomad y comed todos de él .... y ponedlo a parir ... PORQUE SE HUELE A LA LEGUA LA IMPARCIALIDAD:

""""Comparativa"""" del 3008 y el Sportage

Que se pase por los foros del 3008. Problemas del capó que se mueve, grapas de los asientos que se sueltan....
 
Éste es mi comentario al vídeo en Youtube:
A mí me encantan los dos coches, y no me llevé el 3008 porque había que ESPERAR MESES, mientras el Sportage me lo entregaron EN DÍAS, y porque realmente no había visto los altos de gama del Kia Sportage, hasta que lo vi, y ya no dudé. El que dude como dudaba yo, que vaya a KIA y vea un KIA SPORTAGE GT LINE con o sin el PACK PREMIUM, IMBATIBLE por precio-calidad-equipamiento. A igualdad de pasta invertida, el Sportage le da sopas con onda en equipamiento. La primera en la frente nada más empezar el vídeo: ¿que el Sportage no puede tener el portón eléctrico? entonces el que lleva el mío es imaginación mía. ¿El 3008 más premium? hombre, más atrevido sí, pero a tope de equipamiento el Sportage no tiene nada que envidiarle. Reconozco que me encanta el cockpit del 3008, pero yo voy encantado con el mío. El motor "pequeño" de ambos diesel ... juro y perjuro que van igual, pero el Sportage es más alegre. A cambio consume más. Los dos diesel superiores también van igual. La apertura del reposabrazos del 3008 ... reconozcámoslo ... es una mierda. La pantalla del navegador a igualdad de precio es IGUAL, 8", NO ES MAYOR. El sistema de mantenimiento en carril ... ES MEJOR EN EL 3008. Los 7 AÑOS DE GARANTÍA de KIA ... son insuperables, directamente. Y eso es un puntazo.
 
Dice que el puesto de conducción es más amplio en el 3008, jajajaajja, mentira bellaca... yo lo probé antes de decidirme por uno u otro y os puedo asegurar que una persona como yo de 1,83 cm de altura va totalmente encajonada, sin mucho espacio lateral en la zona de las rodillas debido a la gran anchura de la consola central... me daba cierto agobio esa sensación de falta de espacio...

Además el volante queda demasiado bajo incluso subiéndolo a la posición más alta, y me rozaba la rodilla con él cada vez que levantaba el pie del acelerador para pisar el freno... y para colmo si se pone el volante "así de alto" no se ve completamente la información del cuadro de relojes, sino que queda tapada la parte inferior...

Comparé y probé las versiones GT-Line de ambos modelos, y he de decir que no hay color... el Sportage es el que da sensación de coche premium con sus excelentes acabados y sus asientos tapizados en piel... incluso al cerrar las puertas te percatas enseguida de la fragilidad y baja calidad del Peugeot, y eso que la unidad que probé la estrené yo, tenía tan sólo 7 km (imaginad cómo sonarían las puertas al cabo de unos meses de uso)... hay que reconocer que los franceses hacen coches bonitos, pero para mi son bastante chapuceros en cuanto a montaje y calidad de materiales...

Y en cuanto al precio el Sportage diesel con 141cv me ha salido 700 € más caro, pero con mayor equipamiento y con cambio automático de doble embrague (DCT) en lugar del convertidor de par que lleva el 3008 diesel con 120cv...

Esta claro que no hay que fiarse mucho de los comentarios que se hacen en algunas pruebas, por no decir casi todas...
 
Totalmente de acuerdo con todas y cada una de las palabras que has escrito
 
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