Primeras impresiones Niro

no, no, claro. Solo en carrocería. Los precios ni los mire. Seguro que a mismo equipamiento de 7.000€ parriba.

 

Yo tenía un MB B 180 d ... y con un mínimo de equipo ... 32.000 pa rriba
Y el GLA ... d ahí pa rriba

No me arrepiento del cambio..

 

Hay unpar de infinity cerca de mi casa y de GLA docenas. Soy el pobre del barrio pero nadie lleva un coche tan exclusivo como el mio JAJAJA!!!!

 

Ves hombre... 21kg de diferencia si

A mi también se me da un aire al MB GLA

 

- rotura de 1 calentador (21.000km); a la semana otro calentador .. y este cae a pistón.
Culata KO , pistón y válvulas ..
Tras el cambio olor a motor dentro, un inyector mal montado .. a las 4 semana , otro inyector ...
A los 4 meses reten cigüeñal KO (40.000 kms) .. y a la semana ... de nuevo retén = cigüeñal doblado ...
Mi ex mercedes B 180 d de 2105
Mucho radar collision , etc etc ......
Que se lo metan en los cojones ....

Lo vendí por 18.000€ ....

Mala suerte ???????

Dame mi Kia de 7 años garantia ....

 

Pues +0,5 l/100kms de consumo extra ... si solo es de las ruedas .. es para comer cerillas ....
21 kg son las 6 botellas de agua mineral q suelo llevar em el coche ....

Jajajajaja

 

L

A auténtica exclusividad es discreta y nunca masiva...

 

P

Pero no solo por el peso, maño, sino también por el ancho y el compuesto de los neumáticos...

 

Por lo que ellos compran dos tu casi te puedes comprar otro nuevo en unos años...

 

Seguro que con unos 215 de ancho y que fuesen Dunlop Sport Blue Response o bien GoodYear EfficientGrip Performance ya te bajaba el consumo ese medio litro a los 100...

 

Si ..
Pero ya es modificar temas ....

En el Drive ?
Las Michelin ; frente a Good (eficienc) .. cambiará cuando los quite
La culpa son 50€ x rueda ...
ruido seguro ... bajará .. consumo .. (ya lo dudo más..)

 

Yo llevaba 25 años con vw. En este tiempo he tenido varios polos, todas las series habidas del golf, un eos y durante meses un touareg.
Ninguno ha tenido la calidad interior q le he visto al niro. El touareg evidentemente juega otra liga, y aún así, tenía más empaque visual pero no con una diferencia abismal.
Me está sorprendiendo gratamente el niro.
En cuanto a la piel, prácticamente siempre he tenido coches con piel, y la del niro esta a muy buen nivel.
Veremos como envejece el coche en general, q hasta ahora, ese era el gran problema de los coches koreanos

 

Si hacemos caso al etiquetado europeo, las Good y las Dunlop tienen menos ruido que las Mich, y en consumo marcan B y en agarre A, mejor calificación que las Mich (y ya no digamos las del Emotion que las Pilot Sp marcan de consumo una triste E)

 

Así es ...

 

Yo vengo de un los ceed sw y con el niro desde que lo compre estoy enamorado , si el anterior era cómodo, este es super comodisimo, consumo es irrisorio , la verdad que estoy muy encantado


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No lo tengo aún el coche pero viene de camino

 

Si es!!( El gran problema de estos coches antiguamente era que envejecían muy mal tanto exteriormente como su interior... Aún es un acto de fe que se conserve bien 10 años después... (Como un coche marca Europea)

 

HOLA!!
Pues como no sea el pack, que yo no lo tengo, jeje. Pero yo suelo ir sola, con equipaje, pero una maleta vamos, no 7. Y no me llega la batería ni hasta el área de descanso que hay en el lado izq. No se por que entonces, a ti si te llega... que suerte! La revisión también la pasó bien, ahora tengo 22000 km.

 

Cada conductor / a ; es un mundo distinto ...
No se puede comparar ... tan sencillo