Pinzas de los frenos totalmente oxidados

Hola a todos, queria cometaros mi experiencia con mi nueva Kia Carnival respecto a los frenos.

El primer dia que coji mi Carnival (3 de Abril) cuando frenaba el pedal del freno retumbaba en exceso y cuanto mayor era la velocidad a la que tenia que frenar mayor era el retemblor del pedal del freno y del coche en general.

Mire los discos y estaban oxidados, pero es algo que creo que puede ser normal...tambien entiendo que pueda ser normal que al ser nuevos los discos de frenos y las pastillas pues hasta que se amoldan es normal que retemblara, aunque en los 2 coches que he tenido anteriormente no me ha pasado esto.

El caso es que tambien tengo oxidados (en las 4 ruedas) las pinzas de freno...como si hubieran estado a la interperie con lluvia viento y de todo durante mucho tiempo, en la ficha tecnica pone que paso la aduana en junio de 2007, con lo cual si que hace tiempo que esta fabricado y posiblemente pueda ser por eso la oxidacion.

Mi pregunta es, alguien tiene las pinzas de freno, que no los discos, tan oxidados? puede repercutir en la capacidad de frenado del coche?

Si quisiera mejorar la frenada del coche seria tan facil como cambiar los discos de freno? tendria que cambiar algo mas? y si cambiara los discos de freno por unos de mayor diametro tendria que cambiar tambian las pinzas de freno o valdrian con las de serie?

Gracias
Un saludo

 

Lo de los discos oxidados ya lo habia visto, es mas en mi Ceed se oxidan pero en dos frenadas se quedan como nuevos, lo de las pinzas no tengo ni idea, pero si te van mal, yo pasaria por el taler a ver que te dicen. Mas valir que lamentar...

 

Si, lo hare porque tengo alguna otra cosilla que me tienen que mirar, de todas maneras si puedo hacerles unas fotos para que las veais lo hare.

Saludos

 

Los discos es normal que tengan una capa de oxido, con poco tiempo, incluso al lavarlos se crea esa capa pero debe desaparecer con un par de frenadas.
Las pinzas, no te digo que sea normal que se oxiden pero si es solo en la parte externa no afectan a la frenada, no obstante te las deberían haber revisado antes de entregartelo, eso queda feo.
Si quieres cambiar los discos por unos con mas superficie tendrás que poner unas pinzas acordes a los mismos y eso no te va a ser facil.

 

Ya me lo imaginaba...pero sin cambio los discos por unos del mismo diametro pero de mejor calidad y evacuacion de calor podria mejorar la distancia de frenado y la potencia del mismo o solamente seria cambiando el diametro por uno de mayor superficie?

 

Hay discos ventilados perforados que aumentan considerablemente la potencia de frenado, pero no pasan ITV.



Si encontraras unos compatibles con la carnival serían perfectos, de todas maneras, sabes que los frenos tambien necesitan un rodaje y que conforme vayas haciendo kilometros ira´frenando mejor...

 

Pues yo creia que igual que las lunas tintadas habia discos homologados de este tipo para la ITV...

Ya, me imagino que si, de hecho es lo que me ha pasado...que al principio frenaban mal y con muchas vibraciones y ahora frenan mejor...no se si es asi como frenan en realidad, pero frenan bien.

 

Aqui teneis algunas fotos de los frenos oxidados para que me digais si esto es normal en un coche nuevo o no y si podria tener algun problema. Vosotros que hariais? les diriais que cambiara todo el conjunto entero o con limpiarlo valdria?





Todas las fotos son de una rueda diferente.



A parte de esto tambien tengo fotos de otras partes del coche con oxidacion, en este caso de algunas partes de los marcos de las puertas correderas electricas.

 

Joder parece que se les ha caido en el mar al transportarlo...

Yo diría que me lo dejaran todo limpito, y si hay que cambiarlo que lo cambien sinceramente... No me compro un coche para que me lo den feo...

 

Que te miren eso ya!!

 

Es que no es normal...que te den un coche en estas condiciones...esto dice mucho de la marca...aunque no hay que generalizar porque estoy seguro que otros concesionarios hubieran tenido esto en cuenta.

 

Esta tarde voy a ir al taller a que me pongan el DVD que me tenian que haber puesto desde un principio y que no me pusieron y ya les comentare todo el tema, a ver que saco en claro.

 

Vergonzoso... que te gastes 2millones y medio o 3 de pesetas para que te entregen un coche así... Madre mía, luego nos quejamos porque somos el culo del mundo...

Tenemos lo que nos merecemos.

 

la virgen yo iria a k t cambiaran eso yaaaa y a pedir esplicaciones pok yo en mi rio se me oxidan pero es como dice txerra das dos frenazos y se kita todo pero lo tuyo no es normal asin k ve cuanto antes enga suerte

 

Que se oxiden es normal al cabo de los años, si vives en la costa mas menos cerca del mar, pues mas todavia. Dejame darte un consejo que nadie a dicho:

Viendo como estan las pinzas, te ACONSEJO que hagas el esfuerzo y MIRES DEBAJO DEL COCHE para mirar el escape, igual lo tienes muy oxidado y se te podria hacer un agujero.

Mi hermano compro en la SEAT (Siempre Estaras Apretando Tornillos) un cordoba con 1 año y tenia el escape oxidado, y le cambiaron en garantia.

Un saludo

 

no es muy normal pero se puede pintar con pintura acrilika resistente al calor

 

Creo que es una pieza que se oxida bastante, pero los discos nunca las pinzas, si son los discos despues de frenar varias veces se les quita la capa de óxido, de todas maneras si son las pinzas podías subir unas fotos para que las veamos.

 

ya estan subidas risras... mira la pagina anterior

 

Perdona, no las ví, nunca había visto unas pinzas tan oxidadas, no se cuanto tiempo tienes el coche pero debe ser por efecto del salitre, ves al concesionario haber que te dicen, si fueran los discos no es problema pero las pinzas u otras piezas que he visto en las fotografias no me gustan nada, cuentanos que te dicen.

 

yo iria al concesionario a que me cambien incluso el coche, el oxido es un cancer para la carroceria si ahora lo tienes asi, en 2 años no me quiero ni imaginar ... ves con cuidado con eso el tema es serio, un saludo