Para cuando nueva version?

Parece que la an hinchado la zona donde los antiniebla no me gusta la verdad a lo mejor luego lo veo en la calle y es bonito pero en el vídeo no me gusta nada a ver que trae en el interior si han mejorado sistemas de seguridad etc.

 

el Carens es una de las opciones que manejo en un futuro cambio de coche a medio plazo, pero viendo el restyling que le van hacer.... que quiten el asiento central individual.... perdería puntos para mi.

saludos

 

quizá lo hagan para algún mercado en concreto. El coche varía de unos países a otros, pero para mí es una cagada.

 

Tampoco me gusta el cambio a dos asientos.

Tres asientos, cada uno con su asiento reclinable, cuyas bases se pueden avanzar o atrasar unos centímetros de forma individual... Es una opción mucho más versátil.

 

Para mi, habrá que verlo en la calle, pero no se han matado. Los puntos buenos que veo son el spoiler delantero cromado y las nuevas llantas que están chulísimas. Lo de los dos asientos me han matado, por los tres asientos me compré el coche entre otras cosas

 

acabo de ver un video de una paguina de Korea que dura como 6 minutos y en el coche que estan presentando biene con 2 asientos detras del conductor, ya no bienen indibiduales , a lo mejor es solo alli y en Europa sigue teniendo lostres. El Renault Scenic tambien cambia y ese si a quitado los tres asientos pasando a ser dos .
no se porque esos cambios cuando algo esta bien para que cambiarlo
yo como Blaskichao tambien compre el coche por los tres asientos entre otras cosas.


aqui es donde se ve el video.
bueno parece que me deja ponerlo y verlo, a ver si lo veis bosotros.

 

A mi personalmente no me gustaría tener los asientos partidos en dos. Los detalles decorativos mejoran la imagen.
Lo que si que estaría bien para futuros clientes es un mejor sistema multimedia (con buen reconocimiento vocal para realizar llamadas y mapas con radares).

 

+1 en los comentarios y un apunte muy, muy llamativo sobre el navegador, lleva para introducir tarjeta SD, por lo tanto... a los que lleven este nuevo modelo podrán hacer las actualizaciones sin tener que estar con el coche arrancado durante dos horas, o si?

​

 

Hace 4 días al actualizar en el concesionario me dijeron que mi Carens eran 2 horas y media, y que los navegadores con SD tardan en actualizar "algo menos", como hora y media
Así que en ese aspecto no esperes mejoras

 

Bueno señores, pues ya tenemos el Restyling para finales de años.
Aqui os dejo la noticia:

El más racional de los Kia es el Carens 2017

 

Interesante...en la foto del interior del último enlace parece que conserva los tres asientos de la fila del medio, ¿no?

 

hombre, quitar 1 asiento en la parte de atras seria de estupidos
quien va a comprar un monovolumen con 4 asientos siendo el resto del mercado español de 5 (obviando los de 7)?

 

Bueno, quizás no me he expresado con total claridad...pero en el hilo se hablaba que la fila del medio estba partida en dos asientos y no en los tres individuales como hasta ahora. Aunque en la foto no se puede apreciar con claridad da la impresión que son tres independientes, pero bueno...puedo estar equivocado.

salut i kms

 

Si si, ya te entendi.
Yo me referia que seria estupido por parte de Kia hacer algo asi
Y de hecho, sin ver fotos y sin saber nada mas, pongo la mano en el fuego a que no va a ser asi
Seguira habiendo 3 asientos en la fila de en medio.

Yo mismo, no quiero un 7 asientos, porque no lo voy a usar mas que un par de veces muy esporadicamente.
No me pueden condenar a tener entonces 4 asientos en total, y no los 5 que tienen el resto de coches del mercado español

 

Qué "resto de coches del mercado español" tienen 3 asientos detrás?

Por cierto, la foto es clarísima. Los mantienen:

 

Creo que HH cree que estáis hablando de dos plazas con dos asientos atrás y no tres plazas con dos asientos... Puede ser? Si estoy equivocado perdón.

 

me refiero a que todos los coches del mercado español, tienen 3 plazas detras

 

3 plazas homologadas sí (hasta un Fiat Panda estaba homologado para 5) Lo que no tienen casi ninguno son 3 asientos independientes. Fue el principal argumento para que en mi caso comprara el Carens.
En la mayoría de vehículos la plaza central trasera es incómoda ya que el respaldo suele ser un reposabrazos que se abate. Incomodísimo para hacer un viaje largo. De hecho yo miraba SUVs y los acabamos descartando por eso.

El restyling del Carens apuntaba a que se cargaban los 3 asientos traseros independientes y es lo que parece que no es así, que mantienen los 3

 

Si claro. Yo me referia tambien a que los contrincantes del Carens en España, si que tieenen todos 3 plazas y 3 asientos independientes.
Seria una tonteria dejar un asiento corrido como una berlina

 

No lo dirás por el C Max, no?