Hola pues eso que mi kia no arranca, la semana pasada, con una de las llaves no me arrancaba el coche, se me encendia el panel de iluminacion, pero al girar la llave a tope para arrancar el motor, este no funcionaba, en un primer momento pense que era de la lave, ya que la probe con la de repuesto, y este si me arranco a la primera, pero este sabado, ya no me arrancaba ni con la primera llave ni con la segunda. Puede ser que sea de la bateria? se me enciende todo el panel de iluminacion, pero no le da el arranque, me extraña que sea de la bateria, porque en teoria si fuera de la bateria, no se me iluminaria el panel de luces, Puede ser que este llegando a su fin la bateria? o que este muerta? tengo el kia sportarge eco, desde el 2012, y aun no cambie la bateria... Puede ser que la bateria, me de acceso al panel de iluminacion de mandos, pero no me deje encender el motor? puede ser un rele? un fusible? GRACIAS! O me temo lo peor, y puede ser del motor de arranque que se haya jodido.. alguien mas le ha pasado esto? saludos desde mallorca =)
Si enciendes las luces y le das a la llave para arrancar se vienen abajo y las luces del cuadro bajan de intensidad, así como las luces de cortesía ? si es así es la batería.
no, las luces continuan igual, de todas maneras lo volvere a mirar bien cuando pueda, y te digo, se enciende el panel de iluminacion y cuando giro la llave para arrancar el coche, se oye un clac! clac!!!
si pensamos que puede ser de la bateria, desde que lo compramos en el 2012, no se la hemos cambiado :S ahora tendremos que mirar precios, de baterias, y tengo entendido, que estas de los 120 pavos no bajan
Si al incremento de precio de las baterias para el ISG le restas el "ahorro" en combustible que has tenido verás que el negocio ha sido redondo ...
el problema de estas baterias, que tienen el sistema star y stop, que es el que en teoria, necesita este coche, he visto una de la marca VARTA por 189 en norauto.
Me pasa lo mismo... el coche tiene batería, el panel se enciende correctamente, lo doy al botón de encendido y el panel no baja de intensidad y el coche no enciende, aunque el panel marca 0kms/h como si estuviera el motor en marcha. También le enchufé la batería con otro coche y tampoco arrancó. Me pareció raro que al conectar los cables de la batería no diera el típico chasquido eléctrico al conectar los bornes... ¿Lo conseguisteis arreglar?
Pisas bien el embrague? me imagino que si, si es así, hay una gran posibilidad que sea el sensor del embrague que no detecta que este esta totalmente pisado y no manda la orden de arranque. Un saludo.
Gracias @Turbocompresor por contestar. Si, el embrague bien pisado y en punto muerto y nada. Hoy llevé a un mecánico y comprobó fusibles, batería, pila del mando etc, y todo correcto. Me dijo que parece que el coche está inmovilizado y que el ordenador no reconoce las llaves y que me toca llamar a grúa y que lo lleven al taller KIA... El coche lo compramos nuevoy tiene 3 años y 50k kms y la conducción nunca ha sido agresiva etc. en fin, seguiré comentando lo que me digan por si puede ayudar a otros
Vale, pues os resumo: El coche acabó en el taller oficial KIA. El coche NO arrancaba porque fallaba el motor de arranque. Lo cambiaron y listo. Una pena...
Soy consciente que un coche puede más cuantos más sensores y piezas lleve, pero este tipo de fallos hacen desconfiar... mis dejo un enlace de cómo cambiar el motor de arranque, es de un modelo antiguo pero puede servir.
