Hola buenos días
Desde ayer mi Sportage del 2013 cuando supero las 1500 rpm pega un pequeño tirón y se acaba parando, el testigo de motor amarillo se quedó encendido ya de continuo, según mi experiencia que es poca creo qué pueda ser el filtro del gas-oil, que está obstruido, a mis hermanos que tienen el mismo vehículo les pasó en varias ocasiones a mi en nueve años es la primera vez, estoy a la espera de llevarlo al taller kia de Valladolid, ya qué no hizo el año ni los kms anuales para su cambio desde su instalación, a ver qué me dicen.
Si alguien me puede decir si puede ser algo más o tiene alguna observación de lo que puede ocurrir, no se corten en decírmelo, ya qué entiendo qué los filtros de gas-oil suelen tener una vida de unos 40000 kms aprox. pero supongo qué es relativo.
Decir que nunca repuesto en gasolineras low-cost y llevo las revisiones al día, si es cierto qué los últimos años lo muevo poco y realizo unos 6000 km anuales.
Gracias Isri
Desde ayer mi Sportage del 2013 cuando supero las 1500 rpm pega un pequeño tirón y se acaba parando, el testigo de motor amarillo se quedó encendido ya de continuo, según mi experiencia que es poca creo qué pueda ser el filtro del gas-oil, que está obstruido, a mis hermanos que tienen el mismo vehículo les pasó en varias ocasiones a mi en nueve años es la primera vez, estoy a la espera de llevarlo al taller kia de Valladolid, ya qué no hizo el año ni los kms anuales para su cambio desde su instalación, a ver qué me dicen.
Si alguien me puede decir si puede ser algo más o tiene alguna observación de lo que puede ocurrir, no se corten en decírmelo, ya qué entiendo qué los filtros de gas-oil suelen tener una vida de unos 40000 kms aprox. pero supongo qué es relativo.
Decir que nunca repuesto en gasolineras low-cost y llevo las revisiones al día, si es cierto qué los últimos años lo muevo poco y realizo unos 6000 km anuales.
Gracias Isri
