muy buenas , cuando el motor llega a la temperatura que salta el ventilador del radiador lla no para asta que no apago el motor , termostato nuevo , limpiado el sistema de refrigeración , bomba de agua funciona , no se si es normal en el kia ( kia shuma 1.8 gasolina del año 98 ) tampoco sale aire caliente poniendo la calefacción . antes si salia y fue hacer todo esto y dejar de funcionar la calefacción , que puede ser , un saludo
kia shuma ventilador de radiador no para
- Autor de tema sido
- Fecha de inicio
Koala_91
Forero Activo
- Ubicación
- Malaga
- Vehículo/s
- Kia Carens 1,6 G.D.I. 135 CV. V. Driver C. Celestial Silver
Buenas Tardes.
Respecto al Ventilador del radiador, Siempre estará andando mientra la temperatura supero la establecida en el termostato, Puede que al cambiar el termostato este sea mas sensible a la temperatura que el anterior y salte ante y solo parara cuando al canse la temperatura mínima establecida en el propio termostato.
Ten encenta que a ser un motor gasolina coge la temperatura mas rápido que un diésel y al sistema de refrigeración del motor le cueste mas enfriarlo. Y si a eso le sumas que estamos en verano y el aire del ambiente ya esta caldeado.
Respecto a la calefacción, puede ser varias cosas, El ventilador, el manguito de la calefacción, que no este puesta la temperatura en caliente (Que puede pasar
), El agua no circula por el radiador de aire cálido, el mecanismo que abre este paso de agua este bloqueado o estropeado. etc...
Para saber que es, Es mejor que lo lleves al taller donde te a echo esta reparación y que le echen un vistazo.
Ya nos contara que era. A lo mejor No era nada de esto y puede ser la cosa mas tonta del mundo
Un saludo de koala.
Respecto al Ventilador del radiador, Siempre estará andando mientra la temperatura supero la establecida en el termostato, Puede que al cambiar el termostato este sea mas sensible a la temperatura que el anterior y salte ante y solo parara cuando al canse la temperatura mínima establecida en el propio termostato.
Ten encenta que a ser un motor gasolina coge la temperatura mas rápido que un diésel y al sistema de refrigeración del motor le cueste mas enfriarlo. Y si a eso le sumas que estamos en verano y el aire del ambiente ya esta caldeado.
Respecto a la calefacción, puede ser varias cosas, El ventilador, el manguito de la calefacción, que no este puesta la temperatura en caliente (Que puede pasar
), El agua no circula por el radiador de aire cálido, el mecanismo que abre este paso de agua este bloqueado o estropeado. etc...Para saber que es, Es mejor que lo lleves al taller donde te a echo esta reparación y que le echen un vistazo.
Ya nos contara que era. A lo mejor No era nada de esto y puede ser la cosa mas tonta del mundo
Un saludo de koala.
hola
Koala_91 la calefacción ya funciona fue darle tiempo a los pocos días empezó a funcionar pero desde que hice la limpieza y demás el coche me calienta no llega al limite pero sube 2 rallas mas de lo normal y el refrigerante empieza a hervir y al poco empieza a bajar a la temperatura normal y lo hace sobre todo en marchas largas y en pendientes en autopista . un saludo
Koala_91 la calefacción ya funciona fue darle tiempo a los pocos días empezó a funcionar pero desde que hice la limpieza y demás el coche me calienta no llega al limite pero sube 2 rallas mas de lo normal y el refrigerante empieza a hervir y al poco empieza a bajar a la temperatura normal y lo hace sobre todo en marchas largas y en pendientes en autopista . un saludo
