Haberlos los hay, pero valen casi lo mismo que el aparato, unos 20 euros. Y el tamaño que tiene el conector es muy voluminoso, pues lleva el protector de doblado de plástico cubriendo parte del cable del conector macho, o sea que nones. Lo suyo sería encontrar un conector en L de una pieza, que llevara el lector OBD hacia el interior del hueco. Aún así, es una soberana putada zona de colocación del conector OBD, con la de sitios que había para ponerlo.
Bueno, pues como soy un manazas me he puesto de darle vueltas al aparatejo. El mío tiene una pegatina negra con unas ventanitas para los led, y una serie de letritas. Si levantamos la pegatina con un cutter y la separamos cuidadosamente accedemos a 4 tornillos, que milagrosamente nos permiten acceder al interior del aparatejo. Dentro vemos el conector OBD macho con una tira de cables de 8 polos soldados que terminan en un conector hembra de 8 pines que se insertan en una conector macho soldado a la placa. Lo que voy a hacer es soldar un cable de 8 polos nuevo al existente, alargando el cable lo suficiente para poder colocar el aparato donde me dé la real gana.
Última edición: 24 Mar 2011
