kia ceed averia???

gurripi

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ciudad real
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ceed
hola tengo un kia ceed crdi 1.6 diesel y lleva unos dias que el coche va funcionando tranquilamente y derrepente entra como en modo averia sin encenderse ningun testigo pero pierde el coche fuerza, no deja de pasar de 140 y si le aceleras en vacio al pegarle el pisoton no pasa de 2500 rpm. pero apagas el coche y lo vuelves arrancar y vuelve a funcionar bien.... alguien sabe porque sucede eso??
 
Yo he oído algo de eso cuando el coche pierde fuerza,relacionado con lo del filtro antipartículas,si esta sucio hay que salir a carretera durante 20 o 30 min y llevarlo en 4ª revolucionado
a ver si alguien con experiencia en el tema te puede informar
suerte y que no sea nada
salu2
 
Modo de emergencia es eso, pueden ser varias cosas, lo mejor es que te metan la máquina de diagnosis y saquen el fallo, puede ser del turbo, algun sensor o valvula de turbo, no creo que el caudalímetro de ese tipo de fallo... pueden ser varias cosas, lo mejor eso, diagnosis. Hay talleres que solo por enchufarlo te cobran 30€, te dirán lo que tiene y ya decides
 
Eso me paso a mi con la repro los primeros dias... Pierde fuerza y si pisas el pedal no hace nada, toca pararlo y arrancar de nuevo, si no has tocado los mapas no es muy normal que digamos, a mi me ajustaron unos parametros y listo. Va genial ahora.

Si es el mismo caso que el mio, la diagnosis no te va a cantar nada estando el coche "normal" tienes que leer la centralita con el modo emergencia saltado...

Saludo
 
yo he pensado que podia ser eso el caudalimetro tambien es mas el fallo como dice rokos la cuestion esk mi coche no le he reprogramado
 
A mi me paso lo mismo y tenía que ver con una actualización de la centralita que me habían hecho en el concesionario oficial durante la revisión de los 60000km. Estuve una semana así, el fallo ocurría cada poco, hasta que pude llevarlo al concesionario oficial a que me quitasen la actualización y me dejasen la versión antigua. Desde eso no me ha vuelto a pasar.

También podría ser un fallo de la EGR y otras tantas cosas por lo que comentan de la máquina puede ser una buena opción.
 
Pirulo dijo:
Yo he oído algo de eso cuando el coche pierde fuerza,relacionado con lo del filtro antipartículas,si esta sucio hay que salir a carretera durante 20 o 30 min y llevarlo en 4ª revolucionado
a ver si alguien con experiencia en el tema te puede informar
suerte y que no sea nada
salu2
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Con el nuevo coche en teoría esto ya no se hace. Según entiendo ahora el filtro (fap) inyecta diesel al filtro para quemar los restos. Y lo hace tanto si estas parado como si estas en marcha.
 
Buenos días
A mi me pasa lo mismo y el mecánico no tiene ni idea de que es y llevo ya un tiempo con esto, a mi me pasa eso de que se queda sin fuerza y no pasa de 2700 revoluciones, y para colmo desde hace poco cuando voy a salir haberes se ahoga y no sale y tengo que quitar el contacto y volver a ponerlo,en el diagnosis sale poca presión del combustible.
Haber si alguien me puede alludar
Gracias
La egr no es por que esta recién cambiada
 
a mi me pasaba algo parecido, el coche no tenia fuerza, y no pasaba de ciertas revoluciones. Pensé que sería EGR típico, y resultó que se había cortado el cable del sensor de revoluciones y no se activaba el turbo... y por eso no tenía fuerza.
Me pusieron otro cable y apañao. XD
 
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