Gasolina 95 o 98 octanos?

Hola, algún Sporter le echa gasolina de 98 a su Sportage del 2017?
No sé si se puede y si llegaría a pasarle algo al coche.......gracias.

 

Motor de gasolina
Sin plomo
Para Europa
Para obtener un rendimiento óptimo del
vehículo le recomendamos que utilice
gasolina sin plomo de 95 octanos (RON)
/ AKI 91 o superior. (No use mezclas de
combustible con metanol

Esto es lo que dice el manual. Yo la hecho de 95, que es mas barata. Aunque mi primer repostaje saliendo del concesionario fue de 98. Pero no he notado diferencia alguna.

 

Haz lo que quieras que no le pasa nada pero no merece la pena la mayoría de los gasolinas desde hace un tiempo con un octanaje no menor de 91 sobra. ahora creo recordar ver reportajes y artículos donde si tienes un coche deportivo que trabaje altos regímenes van mejor con 98.

 

Gracias compañeros.

 

Mal no va a hacerle, y en un único repostaje no vas a notar diferencia alguna. Por lo que yo tengo entendido la diferencia de octanaje puede tener impacto en motores de mayor cilindrada y potencia con un uso continuado, no puntual.

 

Ok, gracias

 

La gasofa de 98 octanos es más cara, pero consume menos caldo que con 95.

 

A mi juicio no compensa. El primer repostaje que le hice al sacar el coche del concesioanrio fue de 98 y se la chupo con la misma alegria que la de 95.

 

Buenas!!! Como bien te indican se puede repostar de 98 octanos sin problema, no le pasará nada al motor, dicho esto, los beneficios que puedas obtener son cuasi nulos, andara un pelo más fino(percepción mia) y poco más, si hablasemos de un motor con una relación de compresión elevada o de altas prestaciones, la resistencia a la autodetonación del 98 o más, que existe de mas octanaje en otros paises, sería necesaria para el correcto funcionamiento del motor, pero como no es el caso pues con 95 octanos va a ir igual y tu bolsillo estará más aliviado.
Salut!!!!

 

¿En base a qué?

 

En base a que gasofa con menos poder de explosión (95 octanos) se necesita más caldo para llenar las cámaras de explosión para conseguir más o menos rendir. La distribución y la inyección se adecúan automaticamente a un octanaje u otro.

 

Este tema se ha debatido alguna que otra vez, pongo el link:

sin plomo 95 o 98?

 

La relación de aire y cantidad de combustible que entra en la cámara de combustión no varía en función del octanaje, lo que puede variar es la energía que se libera con un mayor poder de explosión, con lo que sí puedo conceder que notes una mejora de rendimiento (mínima, prácticamente nula en caso de estos motores) pero no consumo. La centralita no "detecta" el tipo de combustible, si tiene más o menos octanos, ni siquiera que esté degradada por llevar 5 meses en el depósito.

 

Hola yo tengo un Kia Sportage 132cv gasolina.. Tengo la duda que combustible ira mejor para el motor.. en el manual dice que acepta 95 o superior sea E10 o E5 .. el coche no tiene muchos caballos pero a la hora de toparme con subidas tengo que subirlo de revoluciones.. Entonces que combustible sera mejor?

 

El que dice el manual.

 

El manual dice que se puede utilizar 95 o superior.. osea ambos.. yo pregunto porque no se cual iria mejor

 

Ambas son iguales de válidas, como dice el manual (y por lo explicado en otros muchos hilos), pero como la 95 es más barata, pues la 95.

 

Ya pero quiza la 98 daria un mejor resultado.. no me importa gastarme unos euros mas si se que el resultado seria mejor..

 

Si, pero es que no es mejor ni peor usar una u otra, es simplemente igual y por ello el manual no especifica cuál usar. Lo importante es que sea 95 o superior y eso si lo deja claro el manual.
Te dejo un hilo donde se hablado mucho respecto al tema, para que comprendas por lo que lo digo.
Tipo de gasolina, 95 o 98. Diferencias.