Se supone que la gasolina 98 es más limpia, pero simplemente por hecho que tiene mas porcentaje de etanol, que esto es justamente lo que algunos motores antiguos ( la realidad es que son muy pocos) no la toleren. Así que el problema no es que sea 95 o 98 sino el porcentaje de etanol que tenga y justamente ese porcentaje es lo que las hace ser mas o menos limpia. Al final pienso que esto es para poner una escusa para subir los impuestos a la 95 e igualarla a la 98 a igual que las escusa que han usado para subir el diesel. A nivel comercial también creo que interese comercializar solo un tipo de gasolina que dos tipos, se generan menos gastos y por tanto más beneficios, y ya sabemos cómo funciona esto, cuando a un gran sector le interesa algo se cambia lo que sea para ponérselo más fácil.
Buenos días y un saludo.
Última edición: 14 Ene 2019