el chivato de gestion del motor se queda encendido

[Dibo]

Hola a todos. Tengo un Carens crdi 2.0 de 116 CV y ayer se me encendió la luz de gestión de motor. Sucedió al subir una pendiente muy pronunciada. Comprobé el nivel de aceite a los 5 minutos y éste pasaba el máximo de la varilla unos 2 o 3 mm. ¿Será por eso que se encendió?
Gracias de antemano y un saludo

 

[RUB123]

No creo pero no se. Yo he subido también pendientes pronunciadas con los dos kias y a lo mejor me ha olido un poco a embrague pero nunca se me ha encendido ninguna luz. Por lo del aceite pues tampoco creo pero seguro que alguien te sabrá decir algo mas especifico. Saludos y que no sea nada, te tocara pasar por taller a que le enchufen la maquina.

 

[Granaíno]

1. No tiene nada que ver con el aceite, para eso tienes el testigo de presion de aceite.
2. Yo creo que puede ser algun tema EGR que son las que mas por culo dan.
3. Si eres de por aqui te leo el fallo en 2 segundos con el portatil.

 

[gaditano14]

El aceite siempre hay que mirarlo en frío, por ejemplo cuando aparcas y lo coges al siguiente día, pues en ese momento antes de arrancar miras... si lo miras en caliente puede llevar a confusión.

 

[bender]

El aceite hay que mirarlo en frío o en caliente dependiendo de la indicación del fabricante. Para eso están las instrucciones en el manual o en el coche.

 

[Granaíno]

En caliente, el aceite se mira en caliente que es cuando está con la densidad idónea. Hay que parar el coche, dejar que baje el aceite y mirarlo.