Darle sonido deportivo al Rio

Buenas a todos los conductores y propietarios de un Kia soy nuevo en el foro y poseedor de un Kia Rio desde hace 10 meses
Tengo el modelo Kia Rio cvvt 112cv y me gustaria que sonase mas deportivo que rugiese pero no se como hacerlo
Si alguno me podria dar alguna idea de como hacerlo lo agradeceria mucho
Gracias

 

Hola Marc....si no te kieres gastar mucho, tan solo con cambiarle el filtro del aire ya notaras mejoria....hace tiempo vi puesto un filtro de apenas 50 euros en otro Rio y se notaba...

 

Por cierto, bienvenido! Pasate por la seccion de presentate y date a conocer...

 

Es que lo unico a precio es lo que te dice Qqmber, un filtrillo y a correr, jejej otra cosa es hacerle agun agujerillo al escape, jeje

 

Donde puedo comprar un filtro que este bien y tire en el Rio?
Y como lo pongo asi un manual basico

Gracias por todo

 

Lo normal seria ir a norauto o feu vert, midas... Miraran en un catalogo la boca del tubo del filtro y listo.

 

E intentar que no le entre aire caliente que si no te rinde menos, intenta enfocar a una entrada de aire frio o no anules el tubo que suele venir del exterior al filtro para que le entre mas frio. y ya nos contaras, ya veras como notas que el coche tira algo mas en aceleracion..

 

Alex_VK86 puso uno en su Rio, el suyo es el CRDI y sonaba bastante bien, en un gasolina lo parte todoooo

 

como lo parte? normalmente en los diesel suena mas a caldero. y los gasolina no

 

En diesel suena un poco, en gasolina se nota bastante buen sonido

 

Lo parte, quiero decir, que si en el diesel suena bien, en el gasolina mas todavia!!!

 

AAAAAAAAAA en un crdi nunca e oido. pero tu respuesta es sabia.

 

Hombre, en diesel tampoco es que suene "bien" jejeje, se nota un poquito mas ronco y poco mas

 

Otra cosa, puedes usar la toma de aire de serie, pero lo suyo es que cambiaras todas las mangueras. El de serie es corrugado, si le metes uno liso de silicona, el aire entra sin complicaciones y mas rapido!!

 

y si le exas vaselina al tubo pues entonces flipas!!!!!!!!!!!!!! Bueno menos idioteces, jejejej te lo han dicho todo ya...

 

Lo del tubo es verdad, igual que lo que ha dicho tu hermano, para un gasolina, lo suyo es que entre lo mas frio posible el aire!!!
Aire frio=Mas cantidad de oxigeno=Mejor combustion
Si a eso le sumas un tubo de silicona liso que no frene la entrada de aire, y un buen filtro...

 

Pero se supone que el corrugado disipa mejor el calor que uno liso.Lo ideal seria que tuviera mas diametro y que coge aire de delante como en el Pro

 

Bueno, te puedo contar desde mi experiencia propia y contrastada...
Cuando le instale el filtro de carbono al coche, le meti tubo corrugado, de 12cm de diametro... El sonido acojonante, sonaba muuuuuuy gordo, muy racing!!!
Mecanicamente las mejoras fueron nulas ya que no note nada, quiza un poco de vidilla, pero minimo.

Luego decidi ponerle la admision de serie, asi que le meti el tubo a la admision del filtro, el sonido se ha visto muy mermado, pero las prestaciones, las mismas!!!

Si le vais a hacer una admision directa, lo suyo es un tubo liso, ya que el corrugado crea pequeñas turbulencias del aire al entrar, y luego, intentar ponerlo lo mas recto posible, yo lo tenia acia abajo y para fuera!!!

 

holaaa!! a todos despues de un largo tiempo sin conectar por motivos de vacaciones,salidas,trabajos esporadicos,etc.Yo estoy tambien con lo del filtro y un colega me vende el suyo que lo tubo puesto es un Golf GTI (me lo vende por 15 euros) y todabia no le he dicho nada porque tengo varias dudas.Con eso puesto no gasta mas? no le pasara nada al motor no? y eso de que le entre aire frio como es? hay que orientarlo a algun sitio en concreto? lo digo porque yo ya no tengo garantia y como le pase algo al coche me voy a cabrear y bastante jejeje bueno un saludo a todos nos vemos

 

Aca te puedo dar una idea de como deberia de ser.
Asi lo tenia antes
SRI


CAI