[Cee'd] Cambiar luces de Cruce

Joder, ya decia yo que tan dificil no podía ser!!! Tanta ostia pa cambiar una bombilla??? PUES NO!!!
He estado mirando hoy que he tenido un rato y le he sacado unas fotos para que lo veais.
Empezamos por la del lado conductor:

http://i30.***********/1zzrv61.jpg

Como se vé en la foto ahí está, en principio yo la he podido meter y sacar sin tener que desmontar nada, en caso de tener la mano mas gorda que una ristra de morcillas de burgos quitamos la tuerca que ancla la bateria al chasis y la retiramos un poco!!! y ya esta!!!!!!

http://i25.***********/zj6muf.jpg

En sitios mas estrechos he metido yo los dedos!!!

http://i32.***********/33wy0kl.jpg

Ahora el lado copiloto!! Observemos la zona:

http://i31.***********/2vl4kd4.jpg

Vemos la caja de fusibles, pues lleva 2 pestañas.

http://i28.***********/2daatzc.jpg

Tiramos de las 2 hacia el exterior de la caja y ésta saldrá del soporte metálico hacia arriba, dejándonos sitio libre para manipular las bombillas!!

http://i29.***********/2agqo8k.jpg

Bueno pues eso es todo, no creo que sea tan complicado el tema asique ya sabeis, antes de liaros a demontar mirar un poco!!!

PD: Mirando por ahí he encontrado un conector para diagnosis está encima del embrague mirandolo por debajo si pasais la mano lo notaréis:

http://i27.***********/xp7sj4.jpg

 

En mi coche, el conector de diagosis est justo al lado o encima del servofreno, en el motor. Segun lo abris, enfrente y luego a la derecha, ademas pone una tapita como DIAGNOSIS.

saludos

 

Si, es que lleva 2, unos en el compartimento motor y otro en el habitáculo, encima de los pedales

 

El conector ya lo habia visto toqueteando el coche... gracias por las fotillos tio!

 

pregunta de ignorantes:

esos conectores son iguales? vamos si valen para lo mismo.

saludos

 

Pues yo supongo que el del compartimento motor simplemente recibirá los codigos de error, mientras que por el del interior se pueden comunicar con la centralita y alterar algun parametro, como lo del cierre automático de puertas y algo mas

 

Oye David, de esa forma se pueden cambiar las luces de cruce y las de posición??

 

Si, y las largas tambien, lo único que no se puede sin desmontar el faro es cambiar los intermitentes

 

Ok, bueno es saberlo.

Gracias.

 

estas a todo davi... gracias!

 

Bueno pero para que cambies una bombilla de intermitencia....... te mueres del asco.

 

Puse el resultado en otro post

 

q pena.. es q yo no me la quiero jugar... prefiero q todo sea perfectamente legal...

 

Yo tenia unas bombillas de posicion de led de la casa PIAA y son buenas y caras pero no se funden. Estuve comprando bombillas de led, y madre mia, se fundian cada dos por tres, hasta que pille esas y de lujo.

 

que tipo de luces son las de posicion me refiero que las de corto, h7, las largas h1 y las de posición?? ayer me compre las h7 y h1 pero no sabia cuales eran las de posición entonces siguen las amarillas feas, jjaja.

 

Las de posicion creo que son W5W que son unas pequeñas sin casquillo

 

Se le llaman tambien bombillas de lagrima y son de 5wattios

 

Las de posicion son como las de la foto, lo que estas son tipo led, pero el conector es asi.

 

Gracias, a ver si me fijo cuando valla a la semana que viene. Las que me enseño tipo led, creo que no se parecian.
Pero no me fijé bien. La semana que viene seguramente estrenaré luces

 

Te iba a decir que le sacaba fotos a las mias, pero las tengo en el coche, que el otro dia me puse manos a la obra, y me dio cosilla.
Resulta que cuando tenia el foco suelto, no me salian, y luego, tranquilamente, mire el brico y vi que habia que soltar tambien el parachoques...
Ahora estoy a la espera de que me cambien los focos por lo de la humedad, entonces ya me pondre al lio!