Bloqueo central automático en Kia sportage Xline 2017

[Daniel Aviles]

Mi Kia sportage xline del 2017 no acciona automáticamente el bloqueo central al pasar los 15/h lo revisaron en la Casa Kia con un escaner tiene la opción mencionada pero no lograron activarla.
Solo se puede cerrar las puertas de manera manual desde la botonera del lado del chofer.

El auto fue comprado en Ecuador y he tenido la oportunidad de preguntar a otros dueños del mismos modelo y mencionan que tiene el mismo inconveniente o fallo

 

[GLADIATOR]

Mi Kia sportage xline del 2017 no acciona automáticamente el bloqueo central al pasar los 15/h lo revisaron en la Casa Kia con un escaner tiene la opción mencionada pero no lograron activarla.
Solo se puede cerrar las puertas de manera manual desde la botonera del lado del chofer.

El auto fue comprado en Ecuador y he tenido la oportunidad de preguntar a otros dueños del mismos modelo y mencionan que tiene el mismo inconveniente o fallo

Pues es raro. Deberia de funcionar.

 

[Daniel Aviles]

Una ves revisado por personal de Kia Ecuador se me informa que realizarían las consultas luego de pasar más de un mes me llamaron a. Decir que este modelo de Kia sportage Xline del 2017 no viene con esta función le mencione que se me a conocer de manera formal con un escrito que venga de Kia Ecuador pero no lo han echo.

Técnicamente deseo conocer qué equipamiento hace que funcione el bloqueo central al pasar los 15km/h para poder ponerlo en funcionamiento.

Espero sus comentarios y ayuda

 

[Naiki]

En mi anterior coche, un Renault Megane 2, tenía la opción de que fuese automático o manual, para accionarlo, sólo tenía que apretar y mantener pulsado unos segundos el botón de abrir las puertas.

Puedes probarlo, aunque he probado esto en el Rio y no funciona, es decir, que de serie se queda activado automáticamente y en el ordenador de abordo no he visto opción para activar/desactivar, pero bueno, por probar.

 

[Daniel Aviles]

Gracias por su aporte realicé lo mencionado pero no se activa el bloqueo automático de puertas al pasar 15km/h.

Si alguien me ayuda con un contacto del personal de Kia korea para conocer el detalle técnico de los Kia sportage Xline 2017 que se. Enviaron a Ecuador o como escaló este problema a ver si existe solución

 

[Fatiguitas]

Gracias por su aporte realicé lo mencionado pero no se activa el bloqueo automático de puertas al pasar 15km/h.

Si alguien me ayuda con un contacto del personal de Kia korea para conocer el detalle técnico de los Kia sportage Xline 2017 que se. Enviaron a Ecuador o como escaló este problema a ver si existe solución

 

[Max Burgos]

Hola a todos, el sportage xline es la versión básica del sportage GT o QL. También lo compre en Ecuador y es 2017, no tiene la opción en menú de activación de bloqueo automático.
Estos modelos tampoco traen alarma, ni siquiera por default como por ahí decían otros miembros, será ese quizás el tema de porque no se cierran?

 

[Daniel Aviles]

Realmente el Kia sportage Xline y Gt si tiene alarma pero no es como las cotidianas es algo especial por así decirlo lo que si no se es porque razón no se activan los seguros automáticamente al pasar los 15km/h y Kia Ecuador no me a podido dar una respuesta técnica y yo personalmente considero una falla de seguridad por haber quitado alguno de la múltiples componentes para abaratar costo

 

[GLADIATOR]

Realmente el Kia sportage Xline y Gt si tiene alarma pero no es como las cotidianas es algo especial por así decirlo lo que si no se es porque razón no se activan los seguros automáticamente al pasar los 15km/h y Kia Ecuador no me a podido dar una respuesta técnica y yo personalmente considero una falla de seguridad por haber quitado alguno de la múltiples componentes para abaratar costo

Pues es muy probable que sea como tu dices lo de "abaratar costo", pero yo creo que el bloqueo automatico lo tienen todos los modelos de SPORTAGE. Asi que no me pareceria una buena politica que lo modelos se equipen de forma distinta dependendiendo del pais.

 

[Daniel Aviles]

Pues es muy probable que sea como tu dices lo de "abaratar costo", pero yo creo que el bloqueo automatico lo tienen todos los modelos de SPORTAGE. Asi que no me pareceria una buena politica que lo modelos se equipen de forma distinta dependendiendo del pais.

Estoy de acuerdo pero eso está sucediendo y no hay ninguna entidad de control que realice alguna gestión sobre los estándares de seguridad y de calidad, ya que desde mi punto de vista Kia debería dar una solución a este fallo pero no lo han echo. De mi parte yo puse una queja a Kia pero no creo que sirva de nada.

 

[Fatiguitas]

Pero qué estándares de seguridad estáis discutiendo ? que se cierren los seguros al pasar de 15 km/h qué seguridad ofrece ? hay un botón en la puerta por lo que se pueden cerrar a voluntad, en caso de accidente, la mayoría de coches desbloquean las puertas, por lo que llevarlas cerradas o no, no vale para nada, por temas de legislación cada país puede tener diferentes normas, por eso los vehículos salen personalizados para el mercado en el que se va a vender, por eso cuando compras cualquier coche fuera de tu país has de pasar inspección.
Luego están las regulaciones por tema emisiones, para homologar cada modelo, tienen un máximo de emisiones por kg de peso, por lo que a muchos se les quita la rueda de recambio, la bandeja trasera, etc. cosas de un lado y de otro para poder meter el peso del vehículo dentro del reglamento, y ese tipo de verificaciones y homologaciones son las que lleva a cabo TUV en Alemania, IDIADA en España, etc ...

 

[Daniel Aviles]

Pero qué estándares de seguridad estáis discutiendo ? que se cierren los seguros al pasar de 15 km/h qué seguridad ofrece ? hay un botón en la puerta por lo que se pueden cerrar a voluntad, en caso de accidente, la mayoría de coches desbloquean las puertas, por lo que llevarlas cerradas o no, no vale para nada, por temas de legislación cada país puede tener diferentes normas, por eso los vehículos salen personalizados para el mercado en el que se va a vender, por eso cuando compras cualquier coche fuera de tu país has de pasar inspección.
Luego están las regulaciones por tema emisiones, para homologar cada modelo, tienen un máximo de emisiones por kg de peso, por lo que a muchos se les quita la rueda de recambio, la bandeja trasera, etc. cosas de un lado y de otro para poder meter el peso del vehículo dentro del reglamento, y ese tipo de verificaciones y homologaciones son las que lleva a cabo TUV en Alemania, IDIADA en España, etc ...

La seguridad de que si no tienes la precaución de cerrar manualmente los seguros estos quedan abiertos y pueden ingresar de afuera en cualquier momento al detenerte en un semáforo etc.
Y si en otros países este es parte del funcionamiento normal del auto no veo el porqué en países d latinoamericana Ecuador no funcionen.

Según los que menciona lo que hacen es ingresar el vehículo de manera ajustada y no la adecuada al mercado.

 

[Daniel Aviles]

Antes de caer en polémica de que si es o no un fallos de seguridad, y he mencionado que desde mi punto de vista si lo es.

Mi interés es conocer qué componentes deben estar instalados y en funcionamiento para poder tener el bloqueo automático de seguros al pasar los 15km/h.

Cómo se ha mencionado este modelo en otros países si incorpora esta función.

 

[Max Burgos]

A pesar de ya haber realizado el gasto, por lo menos sería importante conocer el que comprar para que se cierren los seguros y se active la alarma. Ese aporte de uds los expertos les agradecería.