Hola a todos,al comprar mi nuevo kia ceed,en el conce me dijeron que me regalan 3 años de mantenimiento gratis,con los nervios de todo se me paso preguntarle en qué consiste esto,y me gustaría que alguno de vosotros me aclararais en qué consiste,si solo son revisiones o los cambios de aceite, filtros etc son gratis durante esos 3 años de mantenimiento,el jefe de taller me aconsejó hacer el primer cambio de aceite entre los primeros 3.000-4.000 km ,ese primer cambio de aceite tendría que pagarlo yo o me viene en los 3 años de mantenimiento esque ahora mismo estoy en blanco sibre este tema y os pido ayuda para que me lo aclareis un poco, gracias!!
Correcto té entra cambio de aceites y filtros y algo más creo que era anti polen si no me equivoco a los 15.000km , 30.000km y 45,000 si no me equivoco
Claro compañero, el mantenimiento gratis te cubre lo que incluya las diferentes revisiones establecidas por el fabricante, en tu caso si te cubre 3 años, pues tienes cubiertas las 3 primeras , como dice Miguel2121 la de los 15, 30 y 45.000kms Vengo a suponer que tu ceed es de gasolina, supongo que el 1.0 T GDI Lo del primer cambio de aceite sobre 3000 o 4000 kms ni se te ocurra que no te cuenten milongas, el ceed lleva aceite sintetico long life, así que te aguanta hasta los 15.000kms sin problemas, ya lo he comentado en otras ocasiones en el foro, seguid los intervalos de mantenimiento fijados por el fabricante, que ya kia se cura bien en salud con esos kilómetros.... Un saludo
No,el mío es el ceed 1.6 diésel 136cv , entonces me aconsejáis el primer cambio de aceite aproximadamente sobre los 10.000-15.000 km no?
Pues si es diesel, primera revisión a los 2 años ó 30.000kms, lo que te debe marcar en el indicador de intervalos de mantenimiento del cuadro de relojes de tu coche, si quieres cambiar el aceite antes de lo marcado por el fabricante entiendo que lo tendrás que pagar de tu bolsillo....
Es una opcion personal, como yo hago las cosas a la antigua usanza se lo cambie a los 3000, daño no le hace, he odido opiniones para todos los gustos, yo aplique mi propio criterio y todos los motores tienen un periodo de ajuste mecanico de las piezas que tiene friccion entre sí y se produce un pequeño pulido de los metales, por muy refinado que sea el proceso de fabricacion hoy en dia ese ajuste se produce y me apetecia hacerlo. tu mismo
