¿alguien sabe de la frecuencia de las revisiones del e-niro? porque no veo razon para que sea tan frecuentes que con un motor de gasolina y esto influye en el coste de funcionamiento... o sea es un parametro que se debe tomar en cuenta para saber cuando/ como se amortizara el cohe (si se amortiza un dia )
bueno parece que en francia es un año o 15k km y cuesta cada vez unos 100€ +/- en teoria ...tenemos idea de la diferencia posible entre teoria y practica. (los competidores: tesla 3: cada 2 años o 40k km) Lo que en si me parece calculado para dar dinero a los tallers pero sin nisiquiera trabajar, ya que no hay aceite a cambiar ni filtros de aceite ni filtros de aire motor ni correas ni aceite de caja de cambio ni filtro de combustible... ni pastillas ya que la mayor parte del frenado es regenerativo. asi que que estaran haciendo para 100€? cambiar las escobillas cada año? intercambiar las reudas? cambiar el filtro de polen del climatizador que normalmente se cambia cada dos años? me parece un poco vergonzoso.
