AC garantía

Hola compañeros
Alguien sabe si entra en garantía el funcionamiento del aire acondicionado / aire en general? Mi Carens tiene 4 años. Y en medio de un viaje ahora en verano, a empezado a no tirar aire por las rejillas. Se oye que funciona pero no sale aire. Ni frío ni sin frío. Una faena. A ver si alguien me ilustra un poco. Gracias.

 

Puede que tengas el filtro sucio y se haya congelado el evaporador, revísalo a ver como está.
Además de lo anterior, eso es síntoma de que le falta gas al circuito.

 

Esas dos cosas pensaba yo. La primera me cuadra más pero si hice la revisión hace menos de un año....no cambiaron el filtro estos ca....
Lo segundo me extraña pq a sido de golpe. Ahora va y inmediatamente ya no va. Muy raro.

Para revisar el filtro, dónde anda y como se hace? Gracias.

 

También se te ha podido estropear el ventilador del habitáculo. O bien se te ha podido fundir el fusible del circuito que da alimentación a dicho ventilador.

Que yo sepa este sistema también entra en la garantía, te debería cubrir.

Saludos.

 

Ok gracias. A ver qué encuentran.

 

Hola.
Lo acabo de probar ahora otra vez, dejando pasar 2 horas aparcado en la calle y ahora va bien. Sale un chorro de aire de la ostia y frío de narices. Me voy a volver tonto.

 

Entonces es el evaporador que se congela y obstruye el paso del aire. Deberán de revisar el termostato del evaporador.
Un saludo.

 

Y eso entra en garantía?

 

Claro, debería, no es una pieza de desgaste. Pero evidentemente deberan de asegurarse que sea eso pero según mi opinión tiene muchas papeletas que lo sea.

 

No entiendo a donde quieres llegar. Si miras el mensaje original

O dicho de otra manera más técnica, no hay caudal de aire por los aireadores. Así que, presuponiendo que es esto y no se debe a un error de redacción del mensaje con la duda, el problema es que la pieza que impulsa el aire por las toberas o aireadores no funciona. De ser así no funcionaría ni calefacción ni aire acondicionado (pero no porque no funcionen esos sistemas, que funcionan, sino porque el aire frío o caliente no es capaz de ser impulsado por el ventilador y no te llega).

Lo digo porque yo, en otro coche de otra marca, ya tuve esta avería. Al final el problema fue que se habían fogueado los terminales del ventilador, y hubo que sustituir el ventilador entero. En mi caso hubo un tiempo que daba el fallo muy de vez en cuando (y en especial cuando el coche había estado aparcado muchas horas a la solana y hacía mucho calor en el ambiente), pero al final cada vez lo hizo más frecuentemente hasta que ya no era sostenible y lo reparé.

¿Que en esta ocasión puede que no sea eso? Pues sin dudarlo, no he dicho que tenga que ser eso sí o sí, simplemente estaba dando opciones.

Pero vamos, si el problema es que no sale aire (no que no salga frío), a mí me parece más un problema de ventilación (llámese fusible, llámese ventilador roto, llámese conexión que va al ventilador roto, llámese controlador electrónico de la velocidad del ventilador KO) que del sistema de AC. Una manera fácil de descartar lo que yo digo es poniendo el ventilador a tope cuando no funcione de forma manual, y ver si tira aire, si no tira, es el ventilador o alguna cosa relacionada, ya que el aire no lo impulsa el sistema de AC sino el ventilador.

Saludos.

 

Ojo, que lo que dicen del evaporador también es otra opción eh? Pero nuevamente, en este caso, creo que es fácil de comprobar, pones la calefacción a tope y le das al ventilador, si la cosa funciona pues tendrá que ver más con el evaporador, si la cosa ni se entera, pues ventilador o derivados.

Saludos.

 

Si se junta el filtro sucio y falta de gas, se produce esto ... y deja de salir aire porque no puede pasar a través del evaporador.
Y pasa lo mismo ya sea el aparato de casa, que el aire acondicionado del coche.
Lo paras un rato, se descongela y cuando lo vuelves a poner en marcha vuelve a funcionar durante un rato/horas hasta que vuelve a pasar.

 

Si así es, lo que pasa que en ese caso normalmente el termostato situado en el evaporador corta el compresor justamente para evitar que este se congele. Por eso me parece extraño que llegará a obstruirse totalmente de hielo sin que el compresor se hubiese desconectado. De ahí que piense que además de lo citado pienso que también es cosa del termostato.
Pero bueno, esta claro que por ahí vas los tiros, seguro que en invierno no hubiera fallado.
Un saludo.