Como os va el ceed 115cv me refiero velocidad y rpm a cuantas rpm os va a 140km/h en 6º marcha ? y a 200km/h cuantas rpm?
yo tengo el 90cv, tambien con la 6ª marcha, y a 140 creo recordar que en torno alas 2.800rpm mas o menos y a 200 esta en torno alas 4000 y pico rpm, subrayo 90 CV, nose el 115... espero que te sirva!
2800 rpm para ser un 90cv es fantastico el motor no sufre nada pero en las cuestas o pendientes muy pronunciadas creo que le costara e incluso tendrias que reducir a 5º o a 4º no?
El de 128cv, a unos 140km/h va a 2.500rpm (más o menos) a unas 3.000rpm va a unos 160km/h. A 200km/h no lo sé. Cuando este en alemania lo comprobaré en sus autovias...
el mio si no me equivoco a 90-10 unas 2000-2000 rpm en 5º (el mio no tiene sexta) y a 200 pues no me he parado mucho a mirarlo ya que miro mas la carretera ;D pero 3800-3900rpm segurisimo que llega
Os voy a recomendar un hilo que trata del tema de otro foro donde debatimos si de verdad merece la pena leerlo, allí lleguemos a la conclusión de que la sexta marcha en los CRDi90 NO SIRVE PARA AHORRAR COMBUSTIBLE; Es un Fake que inventaron para engañar al personal, puesto que se demostró que tanto la 5ª marcha del 5v. como la 6ª marcha del 6v tienen un DESARROLLO IGUAL, por lo cual, a 120km/h gastarían igual con una caja de cambios que con la otra, hilo aquí: ¿Realmente hace su funcion la sexta marcha? - Foro Hyundai i30
yo en lo unico que hecho de menos un diesel es para velocidades altas por autopista ya que los gasolina son ruidosos para viajar por ejemplo a una velocidad constante de 160. Yo a 140 en 5ª voy a unas 4100rpm, se que el ceed 126cv gasolina con sexta a 160kmh en 6ª va tambien a 4000rpm. Lo maximo que he puesto el coche a sido a 210kmh y creo que las rpm no llegaban a 6000rpm pero no lo aseguro