Paralelo...

Tema en 'Mecánica' iniciado por QQmber, 13 Ago 2009.

  1. QQmber

    QQmber Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    Pro Ceed Negro 1.6 Active
    Desde que me di el golpe, la dirección no m la dejaron muy bien y se me iba un poco a la derecha....el caso es que ayer lo lleve a otro taller para que lo revisaran y no si es que ya estoy yo emparanoiado o q, pero me da la sensacion de que se sigue llendo....alguien que sepa interpretar los datos de la maquina q m pueda decir algo?

    http://i31.***********/2mdfgcx.jpg

    http://i26.***********/16m263s.jpg
     
  2. QQmber

    QQmber Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    Pro Ceed Negro 1.6 Active
    Me comentaron algo de las caidas del lado izquierdo pero que no habia manera de corregirlas.....Ohhhh, sabios del foro!!!....espero la respuesta.... cual es la gran respuesta de todo, de la vida, del universo...y no me vale 42!!! Jajajaja
     
  3. guillo

    guillo Forero Activo

  4. QQmber

    QQmber Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    Pro Ceed Negro 1.6 Active
    Ohh gran respuesta!....pero esa respuesta creo q solo abre....ciertas puertas en la vida...no es la respuesta universal....seguiremos buscando: hay miles de premios!
     
  5. guillo

    guillo Forero Activo

    hola, soy juan manuel...
    mi respuesta es 69...
     
  6. r_extreme

    r_extreme Forero Experto

    Ubicación:
    San sebastian
    Vehículo/s:
    VW Golf VII Rline
    Qq ya siento en no poder ayudarte, pero si dan premios.... me apunto
     
  7. Davi_CEED

    Davi_CEED Forero Experto

    Vehículo/s:
    No
    Yo tampoco controlo...
     
  8. QQmber

    QQmber Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    Pro Ceed Negro 1.6 Active
  9. Tazoo

    Tazoo Forero Experto

    Ubicación:
    Reus (Tarragona)
    Vehículo/s:
    Pro_cee'd 2.0 CVVT + Filtro BMC-CDA + Xenon 6000ºK + Car-audio
    Bueno, te digo lo que yo pienso... Son conjeturas mias, pero bueno, algo es algo, no?
    La tabla izquierda, es tal y como lo llevabas, la del centro son los valores que deberia tener tu coche, y la de la derecha, es como salio tu coche de alli.

    Por lo que veo en las tablas, no hay ni un valor que se parezca, ni remotamente, al que deberia llevar!
    Es mas, la caida, de llevarla a -0.56 te la han subido a -1.03...
    Creo que deberias llevarlo a otro taller, ya que, si la tabla del centro es especifica para el Pro (Cosa que dudo entre cee'd y pro), estan completamente idos los parameteros!!
     
  10. QQmber

    QQmber Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    Pro Ceed Negro 1.6 Active
    Eso es algo q me dijeron...q al llebar cambiadas las ruedas ellos no tendrian los datos y usaron los estándar para los Pros de serie...no se si eso influira....
     
  11. Davi_CEED

    Davi_CEED Forero Experto

    Vehículo/s:
    No
    Si es como dice Tazoo, la diferencia de Caida entre ambas ruedas es enorme, no se ve muy bien, pero tiene pinta de ser como dice.
     
  12. Tazoo

    Tazoo Forero Experto

    Ubicación:
    Reus (Tarragona)
    Vehículo/s:
    Pro_cee'd 2.0 CVVT + Filtro BMC-CDA + Xenon 6000ºK + Car-audio
    Yo creo que algo influira, llevas llantas y muelles, por lo que las caidas cambian bastante...
    Yo de ti lo llevaria a algun taller conocido, en los conocidos, suelen ir los tuning a cambiar ruedas, asi que sabran las variantes que puedan haber en cuanto a la modificacion de llantas y demas cosillas!

    A malas, le metes las llantas de serie y que te alineen con ellas, luego le metes las de 18" y ya lo tendras alineado!!!
     
  13. QQmber

    QQmber Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    Pro Ceed Negro 1.6 Active
    Nu tengo las de serie y ya les he pagado a estos......no m kiero seguir dejando mas pasta a lo tonto....
     
  14. Coki

    Coki Forero Experto

    Ubicación:
    Palmeralandia
    Vehículo/s:
    Pro Ceed 1.6 CRDI Active + Fox Racing R6 17'' + Muelles Eibach
    Chatín especifica algo más el título del hilo, anda.
     
  15. Tazoo

    Tazoo Forero Experto

    Ubicación:
    Reus (Tarragona)
    Vehículo/s:
    Pro_cee'd 2.0 CVVT + Filtro BMC-CDA + Xenon 6000ºK + Car-audio
    Pues remedio casero no se me ocurre nignuno...XD!!!
    Lo unico que me ha venido a la cabeza es eso, llantas de serie para tener los valores adecuados, pero como no las tienes...
    Pues no se me ocurrece nada!!!
     
  16. DCM_r

    DCM_r Forero Activo

    Ubicación:
    Gran Canaria Vecindario
    Vehículo/s:
    kia pro_cee'd 1.4 109cv
    yo tambien tengo la caida de la rueda delantera drecha a 1 coma y pico me dijeron que estaba mal y que no se podia ajustar pieza nueva si el neumatoco se desgastaba mucho por ese lado por ahora bien
     
  17. TITUSS PRO

    TITUSS PRO Forero Activo

    Ubicación:
    BARCELONA CITY
    Vehículo/s:
    PRO HP VERY LOWERED RIDER
    amortiguador delantero derecho nuevo ya que en tu accidente te cambiaron solo el izquierdo!
     
  18. QQmber

    QQmber Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    Pro Ceed Negro 1.6 Active

    Los del lado izquierdo son los viejos....cambiaron todo el lado derecho...eso influye entonces?
     
  19. TITUSS PRO

    TITUSS PRO Forero Activo

    Ubicación:
    BARCELONA CITY
    Vehículo/s:
    PRO HP VERY LOWERED RIDER
    con los kilometros que tu llevas si que influye,y mas si llevas los eibach
     
  20. QQmber

    QQmber Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    Pro Ceed Negro 1.6 Active
    El caso es que ya me he acostumbrado a ir aguantando un pokito mas el volante con la mano izquierda y ya apenas noto nada....a ver si pronto le puedo meter mano a las suspensiones para ponerlas todas nuevecitas y listo....