me acabo de comprar este cable ya q dice ser compatible con mi coche, a penas tenga el coche en mi poder intetare hacer una copia del mapa y asi tener el archivo para futuras modificaciones.... si alguien q tenga un rio se apunta en dividir gastos de la repro estaria encantado de quedar con el... ya quiero hacerle el rodaje a mi coche pa plantiarme seriamente modicar el mapa de la ecu jaja bueno lo primero q voy hacer es un rodaje en condiciones, creo q con 1000 o 2000 kilometros llega.
ups compre y no me di cuenta de q no trae el programa... bueno me toca buscar por ahi... alguien ya tiene el Eobd2 1250 F.g Technology ???
El programa lo encontraras en cualquier programa P2P, se llama Galletto v.1250. Ya veras, seguro que tienes suerte, si no lo encuentras, avisame y ya te pasaria algun enlace o algo!!
joder gracias... yo lo estaba buscando con el nombre de Eobd2 1250 F.g Technology pero con el galleto aparecio en ares.. ya se esta descargando luego veo si tiene el driver de mi coche... oye el cable q compre es desde el conector de la centralida hasta el usb de mi pc.. sin pasar x ninguna interfas me da un poco miedo de tostar la ecu..
naahh que pena que yo o tu estemos tan lejos, seria super poder modificar los 2 rios al mismo tiempo y ver cual seria mas rapido, con respecto a galletos es que la verdad no he oido escuchar de ese cable pero me imagino que no tendre buscar mucho sobre el tema ya que yo tendre un stand alone, pero de todad formas cuando lo obtenga te pasare el mapa me han dado para ver si te funciona aunq tal vez, ya que el tuyo es diesel pero aun asi te lo pasare x si deseas indagar mas sobre el tema. Yo tuve que comprar otr ECU de lo cual te recomiendo a ti tambien para que puedas jugar con mas seguridad. no se que tan caro sea pero como se dice....better be safe than sorry.
Tu tranquilo, el cable que tienes tu es el que tengo yo!! Bueno, el que tengo yo es el 1260, que viene a ser el mismo, solo que puede trabajar bajo Windows Vista. Para leer y escribir, no hace falta que tenga ningun driver, solo tienes que marcar Kia en el CarBrand, y luego ir buscando tu modelo. Si no encontraras tu modelo, ves probando con todos los que salen. Simplemente, marcas un modelo y le das a INFO ECU, si te la lee, guay, que no... Cierras el programa, vuelves a abrirlo y seleccionas otro, y ale, otra vez INFO ECU, y asi hasta que te la lea!! Al ser diesel no tendras ningun tipo de problema ya que creo que las lee todas!!!
perfecto parece que tu vas a tener ese carro, y me refiero a la opcion VGT. Leyendo un poco el foro al parecer varios diesel ceeds tiene turbo y al parecer tu version 1.5 diesel tambien viene con uno. Cuando lo tengas por favor pon algunas fotos de tu motor. Gracias.
si mi maquina tiene un turbo VGT de estos nuevos con geometria variable son igual efectivos a bajo regimen... en fin yo con la modificacion del mapa de la ecu lo q mas me interesa es el control de la valvula de recircualcion de gases EGC creo q esas son las siglas.. quiero lograr cerrar la electro valvula y q la ecu no haga ningun tipo de calculo con este valor... para alargar la vida del motor y bueno tener una mejor combustion.. digo yo... cuando tenga el coche cuelgo fotos del acabo interior.. y del motor... ya quiero meterle caña
ya tengo el cable ahora solo falta q matriculen mi coche pa entregar mi ford escort xD y me den mi rio.. consegui esta pagina q por 90 euros hacen la repro de una centralita EDC16 Reprogramación de centralitas Alguien sabe si el rio tiene ese tipo de centralita? me imagino q si... ya q el ceed es EDC16
De momento no te metas en repros,yo tengo ese mismo motor y anda de maravilla.No le hace falta mas. Lo que si quiero es ponele control de crucero pues su pedal electronico casi no tiene resistencia al peso del pie. Tambien no le vendria nada mal una suspension mas durita.
En cuanto a motor no necesita nada,va de maravilla. En cuanto al control de crucero tenemos dos opciones:Montar una Waeco en un centro Bosch o similar o ir a una Hyundai que nos pongan el que pueden llevar los Accent.
