Consideraciones quinta velocidad Ceed 2.0 CRDI

Tema en 'Kia cee'd MK1 (2007 - 2012)' iniciado por azotador99, 7 Jul 2009.

  1. azotador99

    azotador99 Forero Activo

    Ubicación:
    Un cañailla entre Baza y Granada
    Vehículo/s:
    Ceed SW 2.0 CRDI 140cv Emotion
    A las buenas. Me he llevado una pequeña decepcion con la quinta velocidad del 2.0 CRDI 140cv, o quizas es que esperaba una quinta mas larga, el caso es que a 2700 rpm solo va a 120km/h, practicamente igual que mi Laguna 1.9dti de 100cv, ademas la sonoridad del motor a esas rpm es francamente elevada, se escucha un zum-zum continuo, aunque no es tan molesto como en el Laguna. Parece como si al coche le gustara mas la 6 velocidad que la quinta, es como si la quinta solo sirviera para dar apretones y acelerones, mientras que la sexta es la marcha de trabajo. En sexta a 2100 rpm va a 120km/h, el motor es otro, inaudible, incluso es capaz de acelerar desde 100 a 120 con cierta soltura en sexta. No se, quizas sean consideraciones muy propias, debido a que uso el coche haciendo mucha autovia con poco trafico, si las condiciones del trafico son mas puñeteras por la cantidad de vehiculos, supongo que esa quinta tendra mas sentido.
     
  2. RUB123

    RUB123 Forero Experto

    Ubicación:
    Torrejón de Ardoz (Madrid)
    Vehículo/s:
    Kia Magentis Active CRDI y Ceed 1.6 CRDI SW Active
    Yo en el magentis la verdad es que la 5 marcha no sirve tampoco para mucho, es una marcha de transición, sólo para repechos difíciles que hay que subir con soltura, sino es mejor ir tranquilamente en 6, que va muy bien, consume menos y tiene algo de fuerza para algunos repechillos.
     
  3. Coki

    Coki Forero Experto

    Ubicación:
    Palmeralandia
    Vehículo/s:
    Pro Ceed 1.6 CRDI Active + Fox Racing R6 17'' + Muelles Eibach
    Pues va exactamente igual que en el 1.6 CRDI en 5ª, a 120 km/h va a unas 2.700 rpm.