Muy buenas gente.He obserbado que ya hay mas gente que tienen este nuevo motor y me gustaria saber vuestras opiniones,ya que por internet no he encontrado mucha informacion. Ya llevo 1.000 Km y ya empiezo a exprimir un poco mas el motor y cada vez el coche parece que pida mas.Cuando vas a mas de 2.500 Rpm el coche es cuando mejor responde y la aguja empieza a subir con bastante rapidez.Si conduzco con suavidad no parece que tenga 126 cv, pero estos motores no son para dormirlos,hay que darles un poco de caña.creo yo.Es otra forma de conducir.Antes tenia un Megane Coupe Diesel con 110 cv y 10 años y el coche ya tiraba lo suyo,pero estoy contento de haberme pillado un motor gasolina que es mucho mas suave de conducir,menos ruidoso....es diferente. Bueno,ya no os rayo mas.Haber si alguien se anima y comparte su opinion sobre este coche,el cual estoy muy satisfecho.Apa
Es la misma sensación que tengo con el mío (1.6 CVVT de 122CV; el motor que montaba el primer Cee´d Active de gasolina).
Ahún no lo he probado en autopista,pero tengo ganas de estrujar la 3,4 y 5 marcha y ver como suena el motor de gusto.Me gustaria mirar un filtro pa canviar un poco el sonido pero no se cules ahi y cual funciona mejor.Haber si alguien me da un consejilloill otra opcion es ponerle un tubarro o algun accesiorio mas barato.
Un consejilloillo es que le bayas estrugando poko a poko kada bez mas, hasi lla beras komo lla si llaaaa ba mejor, hel sonido llo no le meteria ningun tubarro ni otro accesiorio, hapretale a partir de 3000 bueltas i lla beras komo canvia el sonido. Azme kaso ke llo tengo ese motor i lla yevo 26000 quilometros handados.
Ok gominolas.Tampoco me hace mucha gracia modificar nada de lo original.Por lo de la garantia .Apa Mingu que te veo
Jaja,la verdad es que me he pasado un poco.Disculpas. En serio,el coche como esta.. va perfecto.Date cuenta que ya lleva entrada de aire deportiva de serie (coge el aire en el frente de todo) y el escape a partir de 3000 vueltas parece que despierta la fiera que lleva dentro. Poco a poco le vas metiendo mas kaña,asi hago yo,lo he llevado hasta 6000 vueltas alguna vez ya con mas de 20mil km... y la verdad es que va mas vivo. Aunque no vayas a ir asi siempre,por el consumo. Yo normalmente hago conduccion economica, pero cada cierto tiempo y solo cuando el motor ya esta calentito le meto revoluciones para que no se amuerme.
Merci por la informacion gominolas.Dejaré el coche como está y ya iré viendo como responde con el paso del tiempo.Apaaaaaaaaaaaa
