Buenas a todos. Ando en la tesitura de elegir un sustituto a mi Laguna 1.9dti de 100cv que ya tiene 210.000km y que para mi se porta suficientemente bien, pero es ya muy viejito y temo que de un momento a otro se me muera. Asi que estoy considerando seriamente al Ceed SW CRDI para sustituirlo. La cuestion es que no se que motorizacion es la mas adecuada para elegir. Mi forma de conduccion es 100% autovia a velocidades pseudolegales (130km/h sostenidos y picos ilegales de escape de gilipollas hasta 160km/h, muy fugaces), siempre hago el mismo recorrido de 220km, donde hay varias subidas del 4% y mucho llaneo. Mi Laguna lo hace sin rechistar a 120-140km/h con consumos de menos de 6 l/100. Me interesa ante todo, fiabilidad (garantia), seguridad y comodidad. Creo que con un 1.6 CRDI Active de 115cv seria suficiente, pero para mi es indispensable el Control de Crucero (hago cientos de km llaneando y mi pierna me lo recuerda) y no se si lo lleva de serie el Active. Ademas, soy de los que equivocadamente piensa que un 1.6 esta muy apretado en potencia para dar 115cv. Digo bien equivocadamente, porque mi mujer tiene un Getz 1.5 CRDI tricilindrico de 81cv que he cogido alguna vez por autovia y es un tiro. Del 1.6 me gusta que lleve cadena en vez de correa de distribucion, que es un motor moderno y que lleva ruedas proporcionadas a su desempeño, me disgusta lo apretado del 1.6 y por ende su fiabilidad a la larga (ya veis que mis coches mueren de kilometraje). Del 2.0 me gustan sus 140cv (menos apretados), el acabado Emotion que incluye el Control de crucero, y me disgusta que sea un diseño antiguo (ruidoso y poco agil a bajas vueltas) , me joroba que lleve correa y que calce unas ruedas carisimas de 245. La diferencia de precio entre ambos no es lo decisivo, pero tampoco me gusta tirar el dinero, es decir que una buena oferta de un Active 1.6 115cv con Control de crucero me quitaria de la cabeza el 2.0. En fin, los que tengan el Active 1.6 CRDI de 115cv, que hagan el favor de convencerme de sus bondades. Gracias a todos por tragarse este tocho.
Bienvenido al foro primero de todo. El SW Active lleva el control de crucero, yo tengo el 1.6 CRDI en el Pro y va de maravilla. Te muevo el hilo a la sección del Ceed.
Bueno, pues te diré que el 1.6 CRDI, creo que actualmente ya lleva control de crucero de serie, de no ser así te lo podrían instalar como accesorio. El motor para mi anda sobrado de potencia, y en viajes largos cargado y con 4 personas ha subido pendientes no solo sin perder velocidad, sino aumentando ligeramente. Por consumo, llevar cadena en lugar de correa, impuesto de circulacion a mitad de precio, precio del coche y precio de seguro, me quedaría otra vez con el 1.6CRDI, yo era de los que pensaba que un motor 1.6 con 115cv estaba algo apretado, pero viendo los motores que va a sacar KIA-Hyundai en breve, basados en este 1.6 con 15cv mas (en el SOUL por ejemplo), me hace ver que éste no es un problema
Yo tengo el ceed 1.6 ya tira bien... la gente que tienen el sw en 1.6 me ha comentao que tambien va muy bien... Lo que decimos todos es que molaria una sexta para desahogarlo en autopista... pero vamos... que el coche responde genial. 140 cv consume más, más impuestos... etc David te has adelantado... pero bueno ya no modifico nada
Yo tengo el 1.6 90cv, y he ido con 5 personas y no te digo que va holgado, pero te puedo asegurar que perder velocidad no la pierde. Yo me iria de cabeza a por el 1.6 115cv, yo queria ese motor pero por dineros no fui. Bienvenido a kiafaq compañero, esperemos que tu decision sea la acertada y si tienes alguna duda comentala que se te respondera. Saludos
Independientemente que cojas el 1.6 o 2.0, te recomiento el acabado Active (la intermedia de las 3: Concept-Active-Emotion). Trae ESP de serie (cosa que no ocurre en el Concept; es más, ni se puede montar). Para mí, la mejor opción, el acabado Active.
Aun no....El Laguna aun esta tirando y no he tenido ni tiempo de ir a ver el Ceed SW. He solicitado una prueba a Kia, pero no tengo ni p.i. si podre acordar una fecha cuando me llamen, aunque del verano no pasa (por cierto, estan tardando un monton). El caso es que el viniculo me persigue, tengo un vecino en mi ciudad y otro en mi poblacho manchego (que tambien pillo el ceed en mi ciudad) que tienen sendos Ceed SW, los veo a menudo aparcados cerca de mis casas, si coincido con ellos los interrogare a fondo. Si se me muere el Laguna de pronto, me pillare uno casi seguro. Mi mujer dice que no le gusta el bicho, que parece un coche de funeraria, pero que pille el de 140cv (es una obsesa de la potencia) si me decido. Yo por sentido comun me decanto por el de 115cv, ahora mas por los 10.000 leuros a interes 0 del VIVE. Sobre donde comprarlo, donde me den mejor precio, cualquier concesionario cerca de la autovia desde Madrid hasta Malaga.
Buenos días Vendo estos coches y creo conocerlos bastante bien, te doy mi opinión: El 1.6 de 115 va de maravilla, y relación prestaciones/consumos va mejor que el dos litros, y anda bien, te lo aseguro, para un uso normal, claro. Además monta cadena y no correa. Como bien te han dicho, llevas ya el control de crucero, y el resto de equipamiento opcional le queda bien al coche pero no es en absoluto imprescindible. El active me parece un producto redondo. Un saludo
Hola Coki, ya he resuelto el pequeño problema..... Decir por cierto que ya he visto en taller (por revisiones ehhh) ceratos y algún ceed con el 1.6 con más de 100.000km y están perfectos. Un saludo!
Mas madera,...Ya he podido toquetear un Ceed SW, en concreto un 2.0 CRDI 140cv. Me ha gustado, no da la impresion de tener acabados malos. Chapeau a los que lo tengais, esta bien terminado. Pedi presupuesto para un Active 1.6 CRDI 115cv, y me dijeron que 18.900 leuros (incluyendo un gasto en concepto de "otros" de 400 leuros). Tengo que encontrarlo mas barato, si o si. Adenda: Lo segundo que hice fue cerrar el porton con suavidad, y cerro perfectamente
Buenas tardes, yo probe los dos antes de compralo. Es cierto que el 140cv es un tiro. Pero el 115 Cv tiene de sobra la potencia que yo buscaba. Coincido con Abuelin el 115CV Active es una eleccion redonda. ¿el mio? el 115 cv con acabado EMOTION. (lo compre en Belgica y te ofrecian los mismos acabados en las dos motorizaciones). Saludos y ten en cuenta una cosa tomes la decision que tomes sera la mejor, ya que sera la tuya.
yo me cogeria el 1.6crdi que anda bien,y va sobrao para las velocidades que se pueden coger hoy en dia,aparte el impuesto es mucho mas barato pq es un 1.6!!!
Eso es lo que me temo, pillar un 2.0 CRDI de 140cv para hacer lo que hago, autovia basicamente, y comprobar que la mayoria del tiempo estoy llaneando a 130 km/h de marcador (que seran unos 120 o casi reales) para evitar las recetas del radar, en sexta rozando las 2000 vueltas. Para mi eso no es bueno para los colectores de escape, la EGR y todas esas mierdas de valvulas concebidas para bajar la contaminacion, y que lo unico que hacen es enmierdar la admision del coche y generar costosas averias. Prefiero el 115cv 1.6 crdi, e ir en quinta rozando las 2500 rpm, a 130 km/h de marcador, seguro que si responde como creo, antes de llegar a las 3000 rpm ya va a 145 km/h de marcador.
