El proceed arranca cuando quiere y a veces no pasa de 2900rpm

Buenas, tengo un kia proceed del año 2008. La cuestión es que hace 4 -5 años le dió por arrancar a la segunda vez; a la primera se kedaba en motor de arranque. Lo que tengo que desconectarlo y volverlo arrancar. Le cambié la bateria suya original (pensando q era el problema) y nada seguió haciendolo durante unas semanas hasta q se solucionó solo. Lo llevé al taller kia y no dieron con la averia. Ahora me encuentro que en vez de arrancar a la segunda, me puede arrancar a la quinta...o como que me arranca al instante sin ningun tipo de problema... ahora bien cuando le da la gana, el coche no acelera a mas de 2900rpm... eso si el problema se soluciona cuando apago motor y enciendo de nuevo el coche. Lo he llevado al taller por tercera vez y no encuentran nada... el filtro del diesel me lo cambiaron hace poco. Me comentan que el arranque, y el problema de aceleración son de diferentes problemas.
A ver si alguien da con el problema o le ha pasado lo mismo.

 

Motor de arranque? después de años? no deberia de haberse roto después de tanto tiempo? muy raro todo y en la maquina test no sale ninguna alarma... pensé en la centralita que estuviera loca pero me dicen que deberia de salir alguna alarma en el panel.

 

Ok y el otro problema que corta la inyección cuando le da la gana al coche? es decir arranco no va, pero si vuelvo apargarlo y arrancarlo va bien. El problema es intermitente. PD: la ITV la pasé hace poco y sin ningun problema.

 

el interruptor de luz de freno se lo hemos cambiado también porque parpadeaba al frenar pero que va... sigue el mismo problema...hoy acabo de recogerlo del taller y sin diagnostico. A ver q pasa con el coche...

 

Mi hermana con una Opel Vivaro lleva cerca de un año con algo parecido.Cuando le parecía arrancaba pero no aceleraba...la paraba y arrancaba y ya iba bien, cada vez iba peor hasta que ya no arrancaba. Después de cerca de un mes en taller comprobando centralita y demás no han sido capaces de dar con el fallo.
Finalmente un amigo mecánico nos comentó que eso podía ser todo problema de inyectores y al ser todo electrónico a la mínima te da fallo pero es complicado detectar.
La solución que le echara de vez en cuando al llenar el depósito de gasoil aceite para que fuera limpiando y le hiciera km.En poco mas de un mes prácticamente no le falla.

 

Podria ser por 2 cosas, una por el sensor del arbol de levas o del cigueñal y la otra por el inmovilizador. Cuando metas la llave y pongas el contacto revisa que la luz de inmovilizador está encendida, si no es así el coche no lee la llave y con lo cual no arrancará, prueba también con la otra llave, si te hace lo mismo de vez en cuando (No enciende la luz de inmovilizador) vete a Kia y compra la antena del inmovilizador, creo que vale unos 20 euros. Sobre el tema de no pasar 2.500 has de meter diagnosis, pero podría ser por tema de egr o filtro de partículas si lo lleva