Ayuda Maticulacion coche ingles

Tema en 'General Motor' iniciado por Lusis87, 20 Oct 2011.

  1. Lusis87

    Lusis87 Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid, Spain, Spain
    Vehículo/s:
    Pro_ceed 1.6 CvvT 126Cv Negro, Cristales tintados, faros Daylight, Xenon 4300k
    Ola compis, pues tengo un gran dilema y una comeduria de cabeza grande, me venden un suzuki vitara mu wapete, pero con matriculacion inglesa y volante a la derecha, esto ultimo me da un poco de igual por que seria un coche solo para hacer el cabra por el campo basicamente, pero lo que no tengo ni idea es que tengo que hacer para sacarle la matriculacion española y todo el papeleo, y la verdad que necesito ayuda para saber todo lo que deberia de hacer.
    Muchas Gracias compis
     
  2. H_O

    H_O Forero Activo

    Ubicación:
    Gijón, Capital de las Costa Verde!
    Vehículo/s:
    pro_ceed active 126CV
    No tengo ni idea, pero no será una estafa?
     
  3. sitoprojectz

    sitoprojectz Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    KIA Pro_cee'd
    Este tema tiene telita.
    Vamos a ver.. Lo primero es mirar en las tablas de Hacienda en cuanto esta valorado ese coche. Cuando sepas que valor tiene, de ahi calculas el 10% para el impuesto de matriculacion. Si el coche esta valorado en 10.000€ la matriculacion cuesta 1000€.
    Hasta ahi bien. Luego hay que mirar la homologación que tiene el coche, si se compro en UK no te deberian poner pegas, tienes que pagar la nueva ficha tecnica, itv para matricular el coche y tal.. todo eso creo que no llega a 500€. Y ya esta! Tienes el coche..
    Pero, si el coche no tiene homologacion Europea, lo tienes que llevar al INTA a que te lo homologuen, y eso esta entre 1500 y 2000€ aparte de todo lo anterior que comento. Y aun pagando todo eso es posible que no te lo homologuen y te quedes con el coche sin poder usarlo (Tal y como estan las cosas ahora, no suelen homologar casi nada, y has tenido que pagar).
    Mira muy bien toda la documentación del coche, asegurate de que te den todos los papeles, ficha tecnica inglesa y todo, porque sino puedes tener muchos problemas.
    Otro tema es donde esta el coche, si lo tienes que ir a buscar a UK piensa que lo tienes que traer en barco, y que tienes que pagar el seguro, el cambio de nombre y las placas de la UE para poder circular por las carreteras de otros paises.
    Si el coche esta en España y no lo han matriculado, mira muy bien porque?.
    Si tienes cualquier duda mas pregunta, que sobre este tema estoy muy informado ya que varios conocidos se han traído coches de otros países..
    Un saludo!
     
  4. Lusis87

    Lusis87 Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid, Spain, Spain
    Vehículo/s:
    Pro_ceed 1.6 CvvT 126Cv Negro, Cristales tintados, faros Daylight, Xenon 4300k
    joer sito muchas gracias.
    Timo no es por que el coche es de un conocido.
    El coche tiene todos los papeles y esta matricula en inglaterra, el coche estuvo circulando en españa pero ya vencio el plazo de utilizacion por españa, tengo entendido que al ser de la UE no ahy que homologar nada mas que los faros.
    El coche es del 96 asi que yo calculo que ese coche estara tasado por hacienda en aprox unos 1500€ por lo que la matriculacion me costaria unos 150€ no?
    La ficha tecnica para un coche tan antiguo me costara tanta pasta??
    Y luego el cambio de nombre con los papeles ingleses, y ficha tecnica inglesa me voya trafico y con eso ya estaria a mi nombre en españa, y luego las matriculas y pasar itv no??

    Es un vitara del 96 por 700€ yo creo que no esta mal no?
     
  5. sitoprojectz

    sitoprojectz Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    KIA Pro_cee'd
    Al ser de la UE no hay que homologar los faros, eso solo es si el coche procede de fuera de la UE (EE.UU, Japon..)
    Al ser del 96 estará tasado en lo que tu dices, entre 1500 y 3000€. Esto lo mejor es mirarlo y así se sabe seguro.

    Creo que ha trafico no hay que ir, en la propia ITV te lo gestionan todo.
    La ficha técnica te va a costar lo mismo que la de un coche fabricado el mes pasado, y eso lo gestionan las ITV que son las que verifican, (una vez pagado el impuesto de matriculación, (también en la ITV)), que el coche esta bien para circular. Durante un tiempo llevaras la matriculas provisionales y un seguro especial que hay que pagar aparte (Eso es solo durante el tiempo que tarde en llevarse a cabo el cambio de nombre). Luego pasas las pruebas de la ITV, y ya el coche es tuyo y apto para circular!

    Solo la ficha técnica, el papelito verde vamos, creo que cuesta unos 200€, mas pasar la ITV que, como en teoría es la 1ª vez que la pasa, son otros 100€ o quizá algo mas, mas la matriculas provisionales y definitivas, el seguro y alguna gestión mas, a lo mejor a 500€ no llega pero no te asustes si se acerca o incluso que se pase!
     
  6. Lusis87

    Lusis87 Forero Activo

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    Madrid, Spain, Spain
    Vehículo/s:
    Pro_ceed 1.6 CvvT 126Cv Negro, Cristales tintados, faros Daylight, Xenon 4300k
    weno si son 500€ todo me doy por satisfecho. como ya se mas o menos lo que ahy que hacer lo remolcare hasta mi pueblo lo dejare para manejarlo por alli y luego cuando tengas mas pasta le hago todo el papeleo, de todas maneras mañana llamare a la itv haber que me dicen.
    Muchas graciass por tu super aportacion.
     
  7. Lusis87

    Lusis87 Forero Activo

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    Madrid, Spain, Spain
    Vehículo/s:
    Pro_ceed 1.6 CvvT 126Cv Negro, Cristales tintados, faros Daylight, Xenon 4300k
    vitara.jpg
    No es este pero es similar a este
     
  8. sitoprojectz

    sitoprojectz Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    KIA Pro_cee'd
    Juer! A mi el Vitara me encanta, y para campo yo diría que es uno de los mejores coches, con la reductora el jodió bicho sube paredes. Mola! xD!

    Lo mejor es lo que dices, llamar a la ITV y así queda todo mas claro y seguro! Ya nos contaras que te dicen..
    Un saludo! :)