El buje tiene que ser siempre el mismo, 67,1 o en su defecto uno mas grande y con centradores. Y a tu pregunta aobre el ET yo pondria 40 que te va a quedar mas arras de chapa Saludos.
+1, contra menos ET más sobresale la llanta! En teoría lo máximo que acepta el Pro por debajo es 40, pero un 35 tampoco sobresaldría del ancho de vías mucho, pero ya sería un poco ilegal, aunque queda más bruto.
