Bueno, no quiero molestar, pero el cristal solar lo fabrica HANKUK SEKURIT, una empresa de renombre con una enorme calidad en fabricacion de cristales de seguridad, fabrica para muchas empresas, entre ellas siemens, linde, etc y para varias marcas de vehiculos, el codigo de seguridad del cristal esta homologado por la comunidad europea E11 (Europa y fabricado en Inglaterra) Dot 184 as 3M540 Es la normativa de seguridad, no es laminado pero si de seguridad, aguanta y resiste mas que la propia chapa del coche, cuando la torsion o impacto lo supera este crital tiende a agrietarse y despues micro fragmentarse para evitar lesiones, evita la facilidad de evacuacion, no se rompe con una tormenta de granizo asi como asi, tendrian que ser de 1kg mas o menos. Es decir infundir miedo sobre este cristal es una mera tonteria, pues es uno de los mas seguros en la fabricacion de coches, y si, si no fuera por la normativa de este cristal no tendria las 5 estrelas Euroncap, por cierto se mide por impactos laterales y vuelvos, normalmente en el vuelco sobre el techo es por arrastre y por friccion mas que por presion, por lo que este cristal esta diseñado y estudiado para estas resistencias, ningun coche nos garantiza la integridad de los ocupantes al 100%, pero con techo solar no le quita seguiridad a este vehiculo, al que le guste que apueste por el, yo lo tengo asi, y llevo muchos años de chapista en automocion, y he visto muchas cosas, os lo puedo garantizar.
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