repro 1.6 CRDI

Tema en 'Mecánica' iniciado por xeemaa91, 1 Nov 2010.

  1. hotito

    hotito Forero Activo

    Ubicación:
    Spain, zona centro
    Vehículo/s:
    ProCeed Active 115CV
    MPs respondidos.
    A ver si alguien mete en banco un 90cv reprogramado, sería interesante ver cuánto saca.
     
  2. txusbe

    txusbe Forero Activo

    Ubicación:
    villasana de mena (burgos)
    Vehículo/s:
    kia pro_cee´d 1.6 115cv
    y un 115 cv reprogramado cuantos da en banco de potencia?vas a venir a la quedada de las merindades hotito?si s q si,podemos aprovechar la ocasion para reprogramar el mio?
     
  3. slayer

    slayer Forero Activo

    Ubicación:
    guipuzcoa
    Vehículo/s:
    kia pro_ceed 1.6crdi
    yo aun ni idea de lo que tiene el mio,pero ta claro que no voy a meterlo en un banco de esos
     
  4. sweet_k

    sweet_k Forero Activo

    Ubicación:
    Barcelona
    Vehículo/s:
    pro ceed crdi/Niro HEV
    quien tiene un 90 cv con repro? A ver si me dicen que tal va y me animo :)
     
  5. r_extreme

    r_extreme Forero Experto

    Ubicación:
    San sebastian
    Vehículo/s:
    VW Golf VII Rline
    Yo kiero, pero no entiendo... He visto la rampa y me pone que es Bosch!!
     
  6. sweet_k

    sweet_k Forero Activo

    Ubicación:
    Barcelona
    Vehículo/s:
    pro ceed crdi/Niro HEV
    perdon por mi ignrancia, pero que es la rampa?
     
  7. slayer

    slayer Forero Activo

    Ubicación:
    guipuzcoa
    Vehículo/s:
    kia pro_ceed 1.6crdi
    preguntale a er_guindi,el lo reprogramo conmigo y el suyo era de 90 cv
     
  8. rokos

    rokos Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    Proceed Drive 1.6CRDI MK1 y Proceed Emotion 1.6CRDI MK2
    a mi tambien me interesa esa informacion por qeu tengo un 90cv y me gustaria reprogramarlo.
     
  9. r_extreme

    r_extreme Forero Experto

    Ubicación:
    San sebastian
    Vehículo/s:
    VW Golf VII Rline
    LA rampa es el rail comun, nuestro motor se le llama "crdi" Common Rail Diesel Inyection, que al fin y al cabo en castellano es Inyeccion directa, y el common rail es el modo de inyectar, mediante rampa que es el nuestro "rail comun" o como antiguamente los VW o audi, mediante inyector bomba.

    No te voy a liar mas, la rampa esa es donde pasa el gasoil y se le llama rail comun, es el tipo de inyeccion.
     
  10. slayer

    slayer Forero Activo

    Ubicación:
    guipuzcoa
    Vehículo/s:
    kia pro_ceed 1.6crdi
    a los de 90 cv se os quedaria en 130 ,140 mas o menos,date cuenta que la diferencia del de 90 a 115 es un limitador que tiene,al quitarle ese limitador pues esos caballos suben como la espuma
     
  11. rokos

    rokos Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    Proceed Drive 1.6CRDI MK1 y Proceed Emotion 1.6CRDI MK2
    Y eso que habria que reprogramar en dos tandas ? por que subir 45 cv de golpe no tiene que ser mu bueno pa el coche
     
  12. slayer

    slayer Forero Activo

    Ubicación:
    guipuzcoa
    Vehículo/s:
    kia pro_ceed 1.6crdi
    para nada,en el archivo nuevo que le metes ya esta quitado eso,si no es muy agresiva el motor no tiene porque sufrir
     
  13. xeemaa91

    xeemaa91 Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    kia Proceed 1.6 CRDI 115 cv
    yo tengo el de 115 cv y e visto el motor del de 90 y por lo menos el turbo a simple vista no es igual, yo no creo que yebe tope y reprogramar en de 90 a 140 lo veo muchisimohay 60 cv de por medio.. es mi idea cada uno sabra
     
  14. sweet_k

    sweet_k Forero Activo

    Ubicación:
    Barcelona
    Vehículo/s:
    pro ceed crdi/Niro HEV
    no hay ninguna diferencia más entre los 2 motores??
     
  15. slayer

    slayer Forero Activo

    Ubicación:
    guipuzcoa
    Vehículo/s:
    kia pro_ceed 1.6crdi
    que yo sepa es el mismo motor,solo que el de 90 tiene puesto el limitador
     
  16. xeemaa91

    xeemaa91 Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    kia Proceed 1.6 CRDI 115 cv
    el turbo ke yo vi no era el mismo que el mio, ombre el mio es el modelo viejo y el otro era el modelo 2010 xo no creo que lo ayan cambiado pero weno nose no tengo ni idea xo no kreo ke el koxe con el mismo motor y kn un limitador valga mas barato es una tonteria xo nose kien sabe
     
  17. Davi_CEED

    Davi_CEED Forero Experto

    Vehículo/s:
    No
    En el Cee'd anterior era el mismo turbo, en el actual creo que el CRDI de 115 lleva turbo de geometría variable y el 90 no, o eso comentó alguien porque yo el actual no lo he visto
     
  18. slayer

    slayer Forero Activo

    Ubicación:
    guipuzcoa
    Vehículo/s:
    kia pro_ceed 1.6crdi
    de tonteria ninguna muchos coches tienen de un mismo modelo el mismo motor,la cosa es que uto tienen por ejemplo 110 y el otro 130,de diferencia hay un buen pico de euros,por eso a uno le ponen el limitador,para sacar la diferencia,porque si no todo el mundo se cojeria el mas barato y no les saldria rentable(no esque me explique yo muy bien que digamos)
     
  19. Remtriak

    Remtriak Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid, Spain
    Vehículo/s:
    Pro_Ceed 2010 1.6 CRDI
    yo tengo el de 90cv del 2010
     
  20. xeemaa91

    xeemaa91 Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    kia Proceed 1.6 CRDI 115 cv
    pues ya sabes reprograma a 200 jeje