YO tengo el 1.8 TSI 160 cv y va demasiado desahogado para ser carne de taller. No necesito exprimir más de 3000 vueltas al cambiar y voy por encima de la media en velocidad.
El Carens 2.0 lo llevo entorno a las 2500 rpm y el régimen es mucho más corto. He tenido todos los TDI de las diferentes generaciones de VW y sus motores son mucho más briosos que el KIA con los mismos e incluso con menor potencia. También me han dado algun problema de fiabilidad con poco más de 100.000 km, que me parece muy grave, por lo que decidí cambiar de marca. Seguiré manteniendo la fiabilidad con un coche VW, pero que sea de gasolina.
Última edición: 13 Jun 2011