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regulacion automatica de los faros

Tema en 'Kia cee'd MK1 (2007 - 2012)' iniciado por FIGUE-IOAR, 10 Ago 2011.

  1. FIGUE-IOAR

    FIGUE-IOAR Forero Activo

    Ubicación:
    Basauri, Spain
    Vehículo/s:
    Kia ceed 1.6cvvt active eco-dynamics
    Os funciona bien la regulacion automatica? porque yo me pongo enfrente de una pared y le doy al 1 y se mueve, al 2 y se mueve como dos veces pero le doy al 3 y no hace nada. Por no decir que desde que le das hasta que reaccionan los faros tarda unos 3 o 4 segundos. Y desde la posicion 0 a la posicion 3 habra como mucho 15cm de altura (tomando como punto de referencia una ralla de la pared). En mi xsara la regulacion automatica es instantanea, por no decir que desde la posicion 0 a la posicion 3 hay una diferencia abismal. Aunque no se si esta bien porque tengo que llevarlo siempre al 2 porque en la itv me dijero que sino me paso de altura
     
  2. gaditano14

    gaditano14 Forero Activo

    Ubicación:
    Cádiz
    Vehículo/s:
    Ceed 1.6 crdi 90 cv concept + Xenon 4300ºK+ Led's Matricula + Led's interior
    Ami me tarda lo mismo que ati.... supongo que depende del coche lo que tarde en regularse... el ceed sera asi..
     
  3. MAKEDA

    MAKEDA Forero Activo

    Ubicación:
    Carabanchel
    Vehículo/s:
    proceed 2.0cvvt, 16v, 143cv, pack emotion + filtro bmc
    La verdad que yo nunca he comprobado eso contra una pared, lo he hecho en marcha y es inapreciable...
    Entonces el 3 es más alto que el 1? yo pensaba que era al revés..
     
  4. cambreta

    cambreta Forero Experto

    Ubicación:
    xeraco(valencia)
    Vehículo/s:
    kia pro ceed 2.0 cvvt emotion
    yo siempre lo llevo al 1 porque al 0 me dan largas muchas vezes..asi que...saludos
     
  5. Lusis87

    Lusis87 Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid, Spain, Spain
    Vehículo/s:
    Pro_ceed 1.6 CvvT 126Cv Negro, Cristales tintados, faros Daylight, Xenon 4300k
    el 0 es el mas alto y el 3 el mas bajo.
    Yo el mio le doy y es instantaneo el movimiento.
     
  6. cambreta

    cambreta Forero Experto

    Ubicación:
    xeraco(valencia)
    Vehículo/s:
    kia pro ceed 2.0 cvvt emotion
    el mio tambien sube enseguida
     
  7. josikoo

    josikoo Forero Activo

    Ubicación:
    alicante
    Vehículo/s:
    kia proceed 1.6 crdi 90+cv
    yo tambien lo llevo al 1 y me sube tambien al instante
     
  8. FIGUE-IOAR

    FIGUE-IOAR Forero Activo

    Ubicación:
    Basauri, Spain
    Vehículo/s:
    Kia ceed 1.6cvvt active eco-dynamics
    por lo que veo los ceed "antiguos" lo hacen mas rapido que los nuevos
     
  9. cambreta

    cambreta Forero Experto

    Ubicación:
    xeraco(valencia)
    Vehículo/s:
    kia pro ceed 2.0 cvvt emotion
    y a los pro
     
  10. FIGUE-IOAR

    FIGUE-IOAR Forero Activo

    Ubicación:
    Basauri, Spain
    Vehículo/s:
    Kia ceed 1.6cvvt active eco-dynamics
    jajajaj claro cambreta pero cuando me referia a los "antiguos" era para no poner los pros y los ceed que tenian el morro antiguo, me se entiende? jejeje
    sinceramente a los pros me gusta mas como le queda el morro antiguo pero a los ceed no, no se porque pero el morro nuevo al pro le quita deportividad
     
  11. cambreta

    cambreta Forero Experto

    Ubicación:
    xeraco(valencia)
    Vehículo/s:
    kia pro ceed 2.0 cvvt emotion
    +1 estoy contigo
     
  12. RUB123

    RUB123 Forero Experto

    Ubicación:
    Torrejón de Ardoz (Madrid)
    Vehículo/s:
    Kia Magentis Active CRDI y Ceed 1.6 CRDI SW Active
    A mi, tanto en el magentis como en el ceed, reaccionan al instante, no tardan nada.
     
  13. drac94

    drac94 Forero Activo

    Ubicación:
    Barcelona
    Vehículo/s:
    Cee'd 1.6 CVVT 2011
    Bueno en realidad la regulación de los faros no es automática. Hay que darle a un botón que hace que un motor eléctrico mueva el faro.

    En los coches con xenón el sistema sí es automático.
     
  14. FIGUE-IOAR

    FIGUE-IOAR Forero Activo

    Ubicación:
    Basauri, Spain
    Vehículo/s:
    Kia ceed 1.6cvvt active eco-dynamics

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