Problemas con mi caja de cambios en pro ceed gt

Pues eso compañeros después de un año que hace que tengo el coche tengo problema con la marcha la primera en cuestión es como si se me agarrotara al sacarla y la segunda me rasca a veces el problema es que no me pasa siempre ya llevo tiempo con el problema pero parece que cada vez lo hace mas ya lo lleve al concesionario y explique el problema a ver si se ponen en contacto con kia y me dicen algo pero parece que no me hagan mucho caso sabéis de alguien que tenga un GT y le pase lo mismo estoy bastante rallado el coche sólo tiene 8000km y viengo lo que le ha pasado al compañero con el problema eléctrico mas todavía.un saludo a todos

 

Buenas.

Lo único que te puedo decir es que insista en el taller y que le echen un vistazo o que lo prueben el coche contigo.

Espero que se solucione rápido, ya que tener un coche nuevo asiendo ruidos raro es muy desagradable.

Un saludo de koala.

 

El mio tiene 6.000 km y nada extraño por el momento, pero me estoy acojonando con todo lo que estoy leyendo del gt. Aparte se de un caso aquí en Gran Canaria de otro gt que le cambiaron primero la centralita y luego el motor, según comentarios se lo cargó el de la grúa al intentar ponerlo en marcha con otra batería.
Como dice Koala, insiste que lo prueben contigo dentro para que vean el fallo. Suerte y ya nos contarás.

 

Bueno compañeros vais a flipar al final he llevado el coche a otro taller por mi cuenta pagando de mi bolsillo rayado de que el cambio me seguía rascando y quedándose enganchado para cambiarle la valvulinapor probar algo y cuando han ido a sacar la vieja habría menos de Medío litro el puto cambio estaba casi vacio al menos debería llevar dos litros el del taller me ha dicho que suerte he tenido de que no se haya roto el cambio y lo bueno es que en la revisión ultima que pase en un taller oficial de KIA les dije por favor que al menos miraran el nivel del cambio y me dijeron que estaba bien que os parece la rabia que llevo encima es para flipar estos no miraron ni el puto nivel

Ni que decir que las marchas entran mejor ahora lo que no se si eso habrá afectado a la larga a algo del cambio y se me termine jodiendo no tienen vergüenza han pasado de mi puta cara y encima una puta mierda que les digo por favor que me lo miren no lo hacen y encima me tengo que gastar los cuartos estando en garantía. Lo siento necesitaba desahogarme compañeros

Por cierto el cambio no tubo ninguna fuga que ya vino así de la casa con medio litro de valvulina para flipar

 

Joe que mala suerte compi... Yo lo que haria seria enseñarle el informe del otro taller, presentarlo en el otro taller oficial y que corran con los gastos... Otra cosa no se me ocurre.

 

Cuidado con eso que encima te anulan la garantía oficial de 7 años por llevarlo a otro taller.

 

Ya me informe y puedes llevar el coche a otro taller a repararlo y no pierdes la garantía. cambiaron la ley.

http://www.autobild.es/reportajes/nuevo-reglamento-talleres.Aquí dejo el enlace

http://noticias.coches.com/consejos/garantia-llevar-coche-a-un-taller-independiente/48183.

Si el coste es a tu cargo ningun problema

 

La ley dice la garantia de 2 años, pero la ampliada hasta los 7 si la pierdes...

Ya que para esa garantia adicional, la marca te obliga a pasar las revisiones en conce oficial. Lo que peude pasar es que te anulen la garantia del cambio por tocarlo personal que no es de kia.

No es por asustarte, es que es asi. Mientras no se enteren...

 

No.
Puedes preguntar en el chat de KIA.es y te dirán que puedes llevarlo a cualquier taller a pasar las revisiones. Siempre que se haga lo que dice el libro no habrá problemas de garantía.

 

No osespe la ley la modificaron y tu puedes llevar el coche a pasar la revisión a cualquier taller mientras lo que dice el compañero hagan lo que pone el libro. Yo desde luego a ese taller Kia mi coche no lo pisa mas ya me buscare otro de la misma casa que sean mas serios. No me quisieron ni hacer un triste cambio de valvulina

 

Compi, que putada tu tema, a mi la caja de cambios también me hace cosas raras, aveces las marchas van de lujo y otras cuesta meterlas y sacarlas. Lo llevé al taller y me dijeron que es xq la palanca del cambio es corta de serie y por eso es algo " brusca" que opináis? como se mira el liquido que te miraron a ti? gracias

 

Me la miraron sacando la que hay es cuando se dieron cuenta que habia medio litro algo a mejorado pero a veces me sigue rascando la segunda y la primera se queda como enganchada.Que tienes también un GT?

 

No , mi version es 1.6 CRDi VGT 128 CV. El coche va perfecto y suave, lo unico que me tiene mosca es el detalle de la caja de cambios y nose que hacer, si llevarlo a otro taller y que lo mire o seguir insitiendo a kia

 

Hola S.P. Me temo que si ha estado tanto tiempo circulando tu coche con tan poca valvulina, la caja de cambios habrá sufrido un desgaste excesivo, por eso te sigue rascando, porque el daño ya está hecho... ojalá me equivoque.

Un saludo,

Goyo

 

Me temo lo mismo goyo vaya maldita suerte tengo con los coches se me quitan las ganas de comprarme ninguno mas lo mejor que podría pasar es que se termine de romper del todo

 

Mientras esté en período de garantía hay que insistir en que se resuelvan todos los problemas que uno encuentre. Los coches no los regalan, cuestan mucho dinero y tienen que funcionar bien, que no son una oferta del Lidl...
Como ejemplo pongo el problema que yo tuve con mi antiguo chevrolet Aveo; al soltar de golpe el embrague hacia un ruido de clac,clac,clac... al ralentí, si lo soltaba muyyyy despacio no hacia en ruido, fuy al taller y me dijeron que era normal, yo empeñado en que no lo era les pedí que me lo enseñaran en cualquier otro coche, lo hicieron delante de mi pero no en el mismo modelo xq decían que no tenían ninguno (que casualidad...) y en ese coche no hacia el clack, clack. Les dije que en mi Renault 21 de 24 años de antigüedad tampoco lo hacia y se lo demostré. Aún así no dieron su brazo a torcer, así que mandé burofax con acuse de recibo y no se cuantas leches al presidente de Chevrolet España contando todos los problemas que tuve con el coche (mi intención era meterme en lios legales a través de la ocu); parece que surgió efecto porque a raíz de aquello mandaron un mecánico de la propia chevrolet al taller, dieron con el problema y me cambiaron la caja de cambios completa, además me pusieron un coche de alquiler gratuito durante todo el proceso (casi un mes).
Ni que decir tiene que cuando la garantía del coche expiró decidí venderlo y me compré mi KIA ceed.

Saludos y suerte con la reclamación.

 

Esta Semana llebare el coche a otro taller kia y le explicaré todo con detalle y que me prueben el coche lo que haga falta y si veo que no me da nadie ninguna solución me cojo un abogado y denunció no voy a perder más el tiempo llevando el coche a todos los talleres kia de España el coche va mal y se tiene que arreglar y punto.Gracias compañeros a ver si se resuelve todo porque estoy bastante rayado con todo

 

ami me pasaba lo mismo y el taller me dijo que era el embrague me lo cambiaron y se soluciono el problema

 

Hola buenas que te pasaba tambien solo con
Con la primera marcha?que modelo tienes el GT?.He ido a otro taller y me han dicho que tienen que desmontar la caja y mirar por dentro ya que solo ha ido con medio litro de valvulina 9000 km no se haya jodido alguna pieza o sea tema de sincronismo

Si fuera embrague me fallarían todas las marchas es muy raro pero podría ser cuando desmonten supongo que miraran embrague se lo comentare

 

no s.p yo tengo un optima y me pasaba en la primera y la segunda me rascaba pero no siempre era muy extraño, aveces iba suave y aveces daba por cu#~¬&