Hubo un hilo de RBNVigo parecido pero se centro mucho en el diesel. Yo el coche q tenia era diesel y ahora el KIA es gasolina. ¿Que compensa?
Mis colegas con buenos bichos (más de 200 CV) echan SIEMPRE 98, ahora, no se si en el Pro 2.0 con 143 se notará diferencia. Normalmente hay que hacer caso a lo que venga en la ficha. Otro colega tiene un Ferrari 348TS, en la ficha le pone 95 y le pone de esa, no se arriesga a ponerle 98 aunque sea "mejor".
Segun he leido en algun que otro articulo, hechar gasolina 98 no merece la pena en nuestros motores. Para que realmente se note alguna diferencia deberia ser un motor de 80cvX1l, osea, que nuestro motor es 2.0, pues si tuviera 160cv notariamos algo... Yo el ultimo deposito lo llene de 98, y no noto ninguna diferencia, bueno si, que es mas cara!!XD!!
La 98 se dice que solo la aprovechan bien los buenos motoracos turbo gasolina o sin turbo pero con mucho caballaje. En los de kia, como otros muchos me temo que es algo absurdo y un gasto de leuros increíble ;D
